概述：
汽車從動(dòng)盤扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)【從動(dòng)盤靜扭試驗(yàn)機(jī)】是依據(jù)QC/T27/ QC/T27《汽車干摩擦式離合器總成臺(tái)架試驗(yàn)方法》及《QC/T25汽車干摩擦式離合器總成技術(shù)條件》相關(guān)規(guī)定而設(shè)計(jì)的,是汽車離合器從動(dòng)盤總成扭轉(zhuǎn)特性檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)?？蓹z測(cè)Φ160mm~Φ300mm從動(dòng)盤扭轉(zhuǎn)減振特性、從動(dòng)盤總成主減振器正負(fù)剛度特性。
結(jié)構(gòu)描述:
1、主機(jī):主體采用臥式結(jié)構(gòu),T型鑄造工作臺(tái),保證整機(jī)剛度,工作臺(tái)加工有T型槽,扭轉(zhuǎn)工裝采用焊接結(jié)構(gòu),與兩個(gè)輪轂固定在一起,并且距離可調(diào).
2、直線導(dǎo)軌:夾頭的活動(dòng)端采用精密重型直線導(dǎo)軌,不但承受的靜力矩大,而且承受的額定動(dòng)靜負(fù)荷也大,定位精度高,并且有防塵裝置和潤(rùn)滑系統(tǒng),易于移動(dòng)。
3、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):采用交流控制電機(jī)和交流驅(qū)動(dòng)器,輸出扭矩大,速度調(diào)節(jié)范圍寬,加載均勻、平穩(wěn),使用壽命長(zhǎng)。
4、傳動(dòng)系統(tǒng):采用國(guó)內(nèi)品牌行星擺線針輪減速器傳動(dòng),承載扭矩大,轉(zhuǎn)動(dòng)均勻、穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。
5、獨(dú)立的數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),也可采用計(jì)算機(jī)控制、采集、分析和處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線隨試驗(yàn)過(guò)程動(dòng)態(tài)顯示。試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)處理和顯示,均由微機(jī)完成,繪制扭矩—扭角、扭矩-時(shí)間曲線,連接打印機(jī)并打印出試驗(yàn)日期、編號(hào)、材質(zhì)、扭轉(zhuǎn)、強(qiáng)度等復(fù)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)報(bào)告,具有扭轉(zhuǎn)力值和扭轉(zhuǎn)角自動(dòng)跟蹤測(cè)量和加荷速度指示及峰值保持等功能;
汽車離合器從動(dòng)盤總成扭轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)機(jī)介紹
汽車從動(dòng)盤扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)【從動(dòng)盤靜扭試驗(yàn)機(jī)】是依據(jù)QC/T27/ QC/T27《汽車干摩擦式離合器總成臺(tái)架試驗(yàn)方法》及《QC/T25汽車干摩擦式離合器總成技術(shù)條件》相關(guān)規(guī)定而設(shè)計(jì)的,是汽車離合器從動(dòng)盤總成扭轉(zhuǎn)特性檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)?？蓹z測(cè)Φ160mm~Φ300mm從動(dòng)盤扭轉(zhuǎn)減振特性、從動(dòng)盤總成主減振器正負(fù)剛度特性。
從動(dòng)盤扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)參數(shù)：
從動(dòng)盤總成規(guī)格 (mm) φ160-φ240φ240-φ330φ330-φ430φ180-φ430
zui大扭矩 (N·m) 500 1000 3000 3000
zui大壓緊力 (kN) 10 15 30 40
扭轉(zhuǎn)角度 (°)∝
負(fù)荷傳感器測(cè)量精度 (% FS) ±0.5
扭矩傳感器測(cè)量精度 (% FS) ±0.5
預(yù)減振扭矩測(cè)量范圍 (N·m) 0.01-10
角度測(cè)量示值 (°) ±0.025
測(cè)量時(shí)間 (s) 主減振＜90 預(yù)減振＜60
