高鐵標(biāo)準(zhǔn)鋼軌伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品介紹:
鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn),承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力Z小的滾動(dòng)表面。在電氣化鐵道或自動(dòng)閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。
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高鐵標(biāo)準(zhǔn)鋼軌伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)主要依據(jù)鐵標(biāo)TBT3109-2005而研制的機(jī)型,廣泛應(yīng)用于鐵道用鋼軌(特重型、重型軌和標(biāo)準(zhǔn)鋼軌)的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、橫梁升降自如、機(jī)架剛度高、試件夾持可靠、對(duì)中性好、裝夾方便等特點(diǎn),并可配備各種夾具和環(huán)境試驗(yàn)裝置以擴(kuò)展試驗(yàn)功能。
產(chǎn)品參數(shù):
1、Z大靜態(tài)試驗(yàn)力:±500kN,靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±0.5%;
2、Z大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±400kN;動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±0.5%。
3、作動(dòng)器Z大振幅:±75mm,示值精度±0.5%。
4、頻率范圍:0.01—20Hz 。
5、位移測(cè)量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)
6、位移測(cè)量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm。
7、多段函數(shù)發(fā)生器。
9、計(jì)數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置。
10、Z大試驗(yàn)空間:600mm(含彎曲輔具)。
11、四立柱間距離:600*400mm。
高鐵標(biāo)準(zhǔn)鋼軌伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)
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