斯派克小型高低溫試驗箱,輕巧緊湊，機身小容積地小體重輕,可進行可靠性試驗用的恒定值運轉(zhuǎn)設定，還有針對溫度特性試驗用的溫濕度組合交變等的編程設定功能 。高低溫試驗箱品質(zhì) 服務到位
斯派克小型高低溫試驗箱主要技術(shù)指標：
1、溫度范圍 -70℃～150℃
2、升溫時間（空載） -70℃→+150℃≤30 min
3、降溫時間（空載） +20℃→-70℃≤45 min
4、標稱內(nèi)容積 64 L 外形尺寸W900mm×H1200mm×D600mm
5、溫度波動度：±0.5℃，溫度均勻度≤2.0℃，溫度偏差：±2.0℃
6、保溫圍護結(jié)構(gòu)：外壁材料：鍍鋅鋼板去銹磷化噴涂SHIPAC標準色；內(nèi)壁材料：不銹鋼板SUS304 ；箱體保溫材料：硬質(zhì)聚氨酯泡沫+玻璃纖維；門保溫材料：硬質(zhì)聚氨酯泡沫+玻璃纖維；箱框、門框以及窗框備防結(jié)露電熱裝置
7、空氣調(diào)節(jié)風道 ：調(diào)節(jié)風道在面對門位置的右側(cè)，以軸流風機面出風的形式保
證試驗區(qū)的溫度均勻（風機裝在右側(cè)配電柜里）
8、單開鉸鏈門（左鉸鏈，右把手），門上配230mmx245mm防結(jié)露觀察窗
9、制冷系統(tǒng)
a) 工作方式 機械壓縮復疊制冷方式
b) 制冷壓縮機 *法國泰康壓縮機
c) 排氣壓力調(diào)節(jié)閥： 日本鷺宮
d) 壓力控制器：日本鷺宮
e) 節(jié)流裝置：采用電子膨脹閥
f) 冷凝蒸發(fā)器：釬焊板式換熱器（瑞典阿法拉伐）
g) 電磁閥：日本鷺宮
h) 干燥過濾器：美國斯波蘭
q) 制冷劑 R404a,R23（美國杜邦，臭氧耗損指數(shù)均為0，屬于環(huán)保制冷劑）
10、安全保護裝置
a) 制冷系統(tǒng)：壓縮機超壓、壓縮機電機過熱、壓縮機電機過流
b) 試驗室：可調(diào)式的超溫保護、空氣調(diào)節(jié)通道極限超溫、風機電機過熱
c) 其他：總電源相序和缺相保護、漏電保護、負載短路保護
11、控制系統(tǒng)：控制器應為韓國進口三元品牌；
12、供電耗能要求：電壓220V ，平均功耗≤1500W
13、噪音指標：按照《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲測量方法》GB/T14623-2008測量，噪音≤59 dB;
高低溫試驗箱:適用于工業(yè)產(chǎn)品高溫、低溫的可靠性試驗。對電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高溫、低溫(交變)循環(huán)變化的情況下，檢驗其各項性能指標。高低溫試驗箱品質(zhì) 服務到位
產(chǎn)品具有較寬的溫度控制范圍，其性能指標均達到國家標準GB10592-89高低溫試驗箱技術(shù)條件，適用于按GB2423.1、GB2423.2《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 試驗A:低溫試驗方法，試驗B:高溫試驗方法》對產(chǎn)品進行低溫、高溫試驗及恒定溫熱試驗。產(chǎn)品符合GB2423.1、GB2423.2、GJB150.3、GJB150.4、IEC、MIL標準。
針對獲取-20℃以下的低溫時均采用復疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)，獲取低溫而采用兩級壓縮復疊制冷循環(huán)的原因:
1、制冷劑熱物理特性的限制
恒溫恒濕試驗機中單級制冷循環(huán)基本上采用的中溫制冷劑是R404A，在一個大氣壓下其蒸發(fā)溫度是-46.5℃(R22/-40.7℃)，但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10℃左右(在強制送風散熱循環(huán)下，蒸發(fā)器和內(nèi)箱的溫差)，就是說箱內(nèi)只能制取-36.5℃的低溫，當然，通過調(diào)低壓縮機的蒸發(fā)壓力，可以將R404A制冷劑的低蒸發(fā)溫度降低到-50℃;所以要獲取-50℃及以下的低溫時必須采用中溫制冷劑與低溫制冷劑復疊式的制冷循環(huán)，制取-50℃~-80℃的低溫，低溫制冷劑一般選用R23它在一個大氣壓下的蒸發(fā)溫度是-81.7℃。
2、單級壓縮蒸氣制冷循環(huán)壓比的限制
單級蒸氣壓縮式制冷機的低蒸發(fā)溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比，制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)(如空氣或水)的溫度決定，在通常情況下，它處于0.7~1.8Mpa范圍內(nèi)，壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān)，當冷凝壓力一定時,隨著蒸發(fā)溫度的降低，蒸發(fā)壓力也相應下降，因而使壓縮比上升，它將引起壓縮機排氣溫度的升高，潤滑油變稀，使?jié)櫥瑮l件變壞，嚴重時甚至會出現(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象;另一方面,壓縮比的增大將導致壓縮機的輸氣系數(shù)降低，制冷量減少，實際壓縮過程偏離等熵過程越遠，壓縮機功耗增加，制冷系數(shù)下降，經(jīng)濟性降低，將出現(xiàn)以下一些影響。
3、任何制冷劑,蒸發(fā)溫度越低,則蒸發(fā)壓力也就越低.過低的蒸發(fā)壓力,有時可能造成壓縮機難以吸氣,或者使外界的空氣進入制冷系統(tǒng).
4、當蒸發(fā)溫度過低時,某些常用制冷劑已達凝固溫度,無法實現(xiàn)制冷劑的流動,循環(huán).
5、蒸發(fā)壓力降低,制冷劑的比體積增大,制冷劑的質(zhì)量流量減少,制冷量大大下降.為了獲得所需制冷量,必須增大吸氣容積,使壓縮機體積過于龐大.
6、壓縮機線圈散熱的限制
單級壓縮機工作時，在做-35℃左右，因為壓縮機的線圈是旋空在壓縮機中間的，這就產(chǎn)生一個問題，-35℃時，壓縮機的低壓是為負數(shù)值，也就是產(chǎn)生了一個真空度，這樣線圈的頂端熱量就沒有辦法散去，這樣就壓縮機表面是十分涼，可是實際上內(nèi)部，他的溫度是很高的。
