大功率汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：外形美觀，結(jié)構(gòu)合理。密封性好，全封閉箱體，2mm鋼板制作而成，防雨、防雪、防塵，能在惡劣的環(huán)境下工作， 小型汽油發(fā)電機(jī)防音效果好，箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉，有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音。消聲器采用高效阻性消聲器，降低機(jī)組排煙口噪音。 起吊方便，機(jī)組為了方便運(yùn)輸，在箱體設(shè)置4個(gè)起吊裝置。
大功率汽油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力是發(fā)電系統(tǒng)及其相關(guān)零部件產(chǎn)品和服務(wù)的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，產(chǎn)品用于備載電力、分布式發(fā)電以及移動(dòng)設(shè)備上的輔助電源，能夠滿足客戶多方位的電力需求。同時(shí)還提供包括長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)、協(xié)議維護(hù)、交鑰匙工程以及臨時(shí)電源在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和電力解決方案。汽油發(fā)電機(jī)組一般由三部分組成：發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器。其中發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，發(fā)電機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，控制器是發(fā)電機(jī)組的大腦部分，不但提供發(fā)動(dòng)機(jī)的開機(jī)、停機(jī)、數(shù)據(jù)測(cè)量、數(shù)據(jù)顯示和故障保護(hù)功能，而且還提供發(fā)電機(jī)的電量測(cè)量、電量顯示和電量保護(hù)功能。大澤的負(fù)載箱均系日本純的負(fù)載箱，裝有*的控制系統(tǒng)并使用全智能電腦進(jìn)行操作。所有的負(fù)載箱的設(shè)計(jì)、制造與使用，適用于各個(gè)行業(yè)。
大功率汽油發(fā)電機(jī)保修期：
（國(guó)內(nèi)）機(jī)組調(diào)試驗(yàn)收合格后的12個(gè)月或累計(jì)運(yùn)行500小時(shí)；以先到期為準(zhǔn)。
由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)維修或換件，終身有償服務(wù)！
（易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)）
如因原廠調(diào)整則以原廠保固條例執(zhí)行！
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001-2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
配送方式：
上門自提、專車送貨、物流配載等
| 技術(shù)參數(shù)technical parameter | ||
| 發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator parameters | 型號(hào)/ model | TOTO40 |
| 額定功率/ Rated power（KW） | 40 | |
| Z大功率/aximum power (KW) | 42 | |
| 電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode | 自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation | |
| 額定頻率/ Rated frequency （HZ） | 50 | |
| 額定電流/ Rated current（A） | 106 | |
| 額定電壓/ Rated voltage （V） | 220.380 | |
| 功率因數(shù)/ power factor (COSφ) | 1.0/0.9 | |
| 噪音/ noise（7m處）dB(A) | ≤58-65 | |
| 機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate（%） | 100 | |
| 相 數(shù)/ Phase number | 單三相 | |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine parameters | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model | Suzuki491Q |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type | 四杠、水冷、四沖程、單頂凸輪軸 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand | 大澤動(dòng)力 | |
| 氣缸數(shù)量/ Number of cylinders | 4 | |
| 缸徑×沖程/ Bore * stroke（mm） | 4*80*82 | |
| 冷卻方式/ Cooling mode | 封閉式水循環(huán)冷卻 | |
| 耗油率滿負(fù)荷時(shí)/（L-H） Full load fuel consumption rate | 4 | |
| 耗油率3/4滿負(fù)荷時(shí)/（L-H）—The fuel consumption rate of 3/4 full load | 3 | |
| 耗油率1/2滿負(fù)荷時(shí)/ （L-H）—The fuel consumption rate of 1/2 full load | 2 | |
| 進(jìn)氣方式/ Air intake mode | 自然吸氣 | |
| 旋轉(zhuǎn)方向(面對(duì)輸出端) Rotation direction (in the face of output) | 逆時(shí)針 anti-clockwise | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量/Engine displacement（L） | 3 | |
| 潤(rùn)滑方式/ubrication mode | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure splash | |
| 起動(dòng)方式/ Starting system | 電起動(dòng) Electric starting | |
| 潤(rùn)滑油容量Lubricating oil capacity（L） | 4 | |
| 起動(dòng)馬達(dá)容量(V-kW) Starting motor capacity | 12V 2KW | |
| 調(diào)速方式/ Speed regulation mode | ECU電子調(diào)速 | |
| 使用潤(rùn)滑油/ Use lubricating oil | SAE10W－30、SAE20W－40 | |
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電機(jī)配置 Motor configuration | 電機(jī)品牌/ Motor brand | 大澤 |
| 電機(jī)型號(hào)/ Motor type | TO-440 | |
| 相數(shù)/ Phase number | 單相/三相 | |
| 接線方式/ Connection mode | Y型 | |
| 電極數(shù)目/ Number of electrodes | 4級(jí) | |
| 短路電流能力/ Short-circuit current capacity | /3S | |
| 電機(jī)系統(tǒng)/ motor system | PMG勵(lì)磁系統(tǒng) | |
| 絕緣等級(jí)/ Insulation grade | F級(jí) | |
| 電機(jī)效率/ Motor efficiency |
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| 防護(hù)等級(jí)/ Protection level | IP23 | |
| 規(guī)格/ Specifications | 全銅/ All copper / International | |
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配置參數(shù)configuration parameter | 結(jié)構(gòu)類型/ structure type | 式 |
| 面板型式/ Panel type | 配TOYOTI控制模塊 | |
| 燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) | 40 | |
| 燃 油/ Fuel oil | 90#以上無(wú)鉛汽油 | |
| 機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) | 12-15hours | |
| 外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高(mm) | 1400×800×680 | |
| 凈重/Net weight（Kg） | 410 | |
| 其他 Other | 載保護(hù)裝置（交流）/ Overload protection device (AC) | 電子斷路器 |
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| 載保護(hù)裝置（直流）/ Overload protection device (DC) | 無(wú)熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) | |
| 燃油表/ Fuel gauge | ●有 | |
| 電壓表/ voltmeter | ●有 | |
| 輸出指示燈/ output indicator | ●有 | |
| 載指示燈/ Overload indicator light | ●有 | |
| 節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device | ●有 | |
