蓄電池包濕熱循環(huán)試驗箱嚴格依據(jù)國標GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法》要求用于模擬電池包試樣在不同的溫濕度環(huán)境下,適應高低溫濕熱環(huán)境的能力。電池包或系統(tǒng)無電解泄漏,無破裂,著火或爆炸現(xiàn)象為合格。
結(jié)構(gòu)特點
內(nèi)箱材質(zhì): 鏡面不銹鋼板(SUS#304),無縫焊接;
外箱材質(zhì): 高級噴塑鍍鋅彩鋼板,具有輕便、防靜電、防腐蝕特性;
保 溫 層: 耐高溫絕緣層由硬質(zhì)發(fā)泡棉,200mm厚, P.U.發(fā)泡密度達標準,隔熱性佳;庫板四周采用PARKIN組合,增加庫板的氣密性,防潮功能佳。
密 封: 選用進口高純度硅橡膠原料,有效防止老化。
加 熱 器: 鎳鉻合金電加熱器
加 濕 器: 不銹鋼無縫管,
箱 門: 左開單門式,開視察窗, 雙道隔熱氣密迫緊,有效隔絕箱體內(nèi)外熱交換;
觀測視窗: 三層真空鋼化玻璃,便于觀察試品使用。
窗口防汗設計: 電熱裝置,防止水氣凝結(jié)和結(jié)霜;
照明設計: 內(nèi)置于鋼化玻璃中,高亮度視窗照明燈,便于觀察試品;
測 試 孔: 機體左側(cè)¢50mm 附不銹鋼孔蓋1只,硅膠塞頭1只;
冷凍系統(tǒng): 歐美高效率省電型超低溫冷凍系統(tǒng);
高效壓縮機: 采用法國泰康原廠全封閉壓縮機
制冷方式: 雙級壓縮機制冷系統(tǒng)
冷熱交換系統(tǒng): 超高效率SWEP環(huán)保冷媒冷熱交換設計;
GB/T31467.3蓄電池包濕熱循環(huán)試驗箱規(guī)格參數(shù)
溫度范圍: -40℃ ~ +150℃
溫度波動度:±0.5℃
溫度均勻度:±2℃(采用國家計量標準九點計量法測量)
濕度范圍: 20%~ 98%RH
濕度波動度:±2.5%RH
濕度均勻度:±3%RH
升溫速度: 3℃/min (平均升溫,非線性空載)
降溫速度: 1℃/min (平均降溫,非線性空載)
內(nèi)箱尺寸: 根據(jù)電池包尺寸進行定制
開門尺寸: 根據(jù)電池包尺寸進行定制
外箱尺寸: 根據(jù)電池包尺寸進行定制
凈 重: 約1000kg
電 源: 3∮,AC380V±10﹪50Hz,20A
運行噪聲: 距離設備1m處測量<70dB
設備zui大功率:40kW
設備使用條件
環(huán)溫:設備應適合的環(huán)境溫度范圍為:-5℃~+35℃
濕度:設備應適合的環(huán)境濕度范圍為:40%~80%
噪聲:設備的噪音應符合國家標準,≤70dB;
周圍無強烈振動
無陽光直接照射或其它熱源直接照射
輸入電源:三相五線制380V供電,50HZ,電壓波動范圍±10%;
廠房高度: 廠房的zui低點為3.5m。
自來水壓力:0.20--0.4MPa,具有自然排水設施