撕裂開關|THZL-B-II|FSZL用于檢測帶式輸送機膠帶的縱向撕裂,當膠帶發(fā)生縱向撕裂時能及時發(fā)出停機信號以防撕裂事故擴大。
安裝與調試:
1、撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環(huán)要與膠帶邊緣同,若度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測好度后再把支架與支座焊牢。
2、掛上攔索,一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索死,另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
3、收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
4、攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關為宜。
5、膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。
結構特點:
1.觸輪采用鑄鐵鑄造,表面銑槽以耐磨打滑。
2.鑄鋁外殼,連接處配有密封圈,具有較好的防水性。
3.技術準確,工作穩(wěn)定。
4.計數開關的預置數可根據用戶需要進行設置。
技術參數:
開關觸點數量:2常開、2常閉
開關觸點容量:AC 380V 3A
控制箱供電電壓:AC 220V 50HZ
防 護 等 級:IP65
復 位 方 式:手動按鈕復位
使 用 環(huán) 境:工作溫度:-30~+40℃
相對濕度:≤90%(25℃時)
撕裂開關|THZL-B-II|FSZL安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端*固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。
撕裂開關|THZL-B-II|FSZL由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件,當帶式輸送機輸送帶被異料穿透后,隨著輸送帶運行帶動異物使感知器受到擠壓,或當溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時,感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關量,發(fā)出停機信號。控制線路具有延時功能。
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縱向撕裂檢測開關CD-100、DB-100
防爆縱向撕裂開關EXCD-100、