由于水流的沖刷,水泵流道內(nèi)壁和葉輪過(guò)水面變得粗糙不平,水泵內(nèi)流道的摩阻系數(shù)增大,再加上水在泵內(nèi)的流速很大,水頭損失增加。水力效率降低。 2、由于在泵前投加藥物或水質(zhì)等原因,使泵殼內(nèi)嚴(yán)重積垢或腐蝕。泵殼內(nèi)積垢嚴(yán)重的可以使泵殼壁厚增加2ram左右,而且水泵內(nèi)壁形成垢瘤,使泵體容積縮小、抽水量減少、并且流道粗糙,水頭損失增加??头e效率和水力效率都降低。 3、由于水泵加工工藝造成的鑄造缺陷、汽蝕、磨蝕、腐蝕和化學(xué)浸蝕等原因造成泵流道內(nèi)產(chǎn)生空洞或裂縫,水流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生旋渦而造成能量損失。水力效率降低。
6寸柴油機(jī)水泵 | ||
機(jī)組型號(hào) | YT60DPE | |
外形尺寸 | 960X630X820 (長(zhǎng)X寬X高)毫米 | |
水泵進(jìn)水口,接口形式 | 法蘭連接,螺栓孔徑,13.5mm | |
接扣口徑 | 150mm(6) | |
水泵出水口 | 扣形式:法蘭連接,螺栓孔徑,13.5mm | |
接扣口徑 | 150mm(6) | |
整機(jī)質(zhì)量 | 170kg | |
油箱容積 | 20L | |
滿箱運(yùn)行時(shí)間 | 8小時(shí) | |
噪音等級(jí)(7m) | 79dB | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 188FB型 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷直噴柴油機(jī) | |
缸徑×行程/缸數(shù) | 88×75 | |
排量 | 456ml | |
標(biāo)定功率 | 7.5KW | |
轉(zhuǎn)速 | 3000rpm | |
燃料 | 柴油 | |
油耗率 | ≤275g/kwh | |
輸出軸旋轉(zhuǎn)方向 | 逆時(shí)針 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷式 | |
潤(rùn)滑系統(tǒng) | 飛濺式,強(qiáng)制潤(rùn)滑 | |
機(jī)油容量 | 1.65L | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)或回彈繩索啟動(dòng) | |
供油提前角 | 25±1° | |
中心高 | 155mm | |
外形尺寸 | 420*440*495mm | |
噴油壓力 | 19.6±0.49mpa | |
泵類(lèi)型 | 臥式蝸殼式混流泵 | |
轉(zhuǎn)速 | 1450r/min | |
流量 | 180m3/h | |
揚(yáng)程 | 15m | |
效率 | 80.50% | |
管徑 | 150mm(6″) | |
允許吸上真空度 | 7m |
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水泵在工作過(guò)程中有一部分能量損失,其中包括機(jī)械磨損、容積損失和水力損失,機(jī)械損失是指水泵的軸套密封摩擦、軸承摩擦、葉輪表面與液體摩擦等。采用Blu-Goo超級(jí)潤(rùn)滑劑來(lái)降低水泵軸套密封摩擦、軸承摩擦,從而達(dá)到提高水泵效率、節(jié)能降耗的目的。其是一種有多種用途的特殊惰性材料,主要用于降低金屬間接觸。作為一種螺紋密封復(fù)合物,該材料在外螺紋和內(nèi)螺紋間形成一個(gè)接觸面,可以保護(hù)接頭免受摩擦和磨損影響,同時(shí)可以承受1407 公斤/平方厘米的壓力,甚至是磨損,腐蝕或錯(cuò)誤機(jī)加工的螺紋面。該產(chǎn)品也是一種*的齒輪箱添加劑,可以在內(nèi)部件上形成以一層薄膜,從而降低摩擦,齒輪噪音以及泄露。它也明顯降低力矩應(yīng)力,滿足動(dòng)力減壓需求,可以用于墊圈面或作為一種填料補(bǔ)充,通過(guò)密封以防止流體泄露??梢栽?16℃的溫度下應(yīng)用。