斷路器
斷路器(英文名稱:circuit-breaker,circuit breaker)是指能夠關合、承載和開斷正?;芈窏l件下的電流并能關合、在規(guī)定的時間內(nèi)承載和開斷異常回路條件下的電流的開關裝置。斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器與低壓斷路器,高低壓界線劃分比較模糊,一般將3kV以上的稱為高壓電器。
IEC947-2《低壓開關設備和控制設備低壓斷路器》標準規(guī)定:A類斷路器(指僅有過載長延時、短路瞬動的斷路器)的Ics可以是25%、50%、75%和。B類斷路器(有過載長延時、短路短延時、短路瞬動的三段保護的斷路器)的Ics可以是Ics的50%、75%和。因此可以看出,額定運行短路分斷能力是一種比額定極限短路分斷電流小的分斷電流值。
一般來說,具有過載長延時、短路短延時和短路瞬動三段保護功能的斷路器,能實現(xiàn)選擇性保護,大多數(shù)主干線(包括變壓器的出線端)都采用它作主保護開關。不具備短路短延時功能的斷路器(僅有過載長延時和短路瞬動二段保護),不能作選擇性保護,它們只能使用于支路。IEC92《船舶電氣》指出:具有三段保護的斷路器,偏重于它的運行短路分斷能力值,而使用于分支線路的斷路器,應確保它有足夠的極限短路分斷能力值。
無論是哪種斷路器,雖然都具備Icu和Ics這兩個重要的技術指標。但是,作為支線上使用的斷路器,可以僅滿足額定極限短路分斷能力即可。較普遍的偏頗是寧取大,不取正合適,認為取大保險。但取得過大,會造成不必要的浪費(同類型斷路器,其H型-高分斷型,比S型-普通型的價格要貴1.3倍~1.8倍)。因此支線上的斷路器沒有必要一味追求它的運行短路分斷能力指標。而對于干線上使用的斷路器,不僅要滿足額定極限短路分斷能力的要求,同時也應該滿足額定運行短路分斷能力的要求,如果僅以額定極限短路分斷能力Icu來衡量其分斷能力合格與否,將會給用戶帶來不安全的隱患。
斷路器一般由觸頭系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)、操作機構、脫扣器、外殼等構成。
當短路時,大電流(一般10至12倍)產(chǎn)生的磁場克服反力彈簧,脫扣器拉動操作機構動作,開關瞬時跳閘。當過載時,電流變大,發(fā)熱量加劇,雙金屬片變形到一定程度推動機構動作(電流越大,動作時間越短)。
一般來說,具有過載長延時、短路短延時和短路瞬動三段保護功能的斷路器,能實現(xiàn)選擇性保護,大多數(shù)主干線(包括變壓器的出線端)都采用它作主保護開關。
低壓斷路器的主觸點是靠手動操作或電動合閘的。主觸點閉合后,自由脫扣機構將主觸點鎖在合閘位置上。過電流脫扣器的線圈和熱脫扣器的熱元件與主電路串聯(lián),欠電壓脫扣器的線圈和電源并聯(lián)。當電路欠電壓時,欠電壓脫扣器的銜鐵釋放。也使自由脫扣機構動作。分勵脫扣器則作為遠距離控制用,在正常工作時,其線圈是斷電的,在需要距離控制時,按下起動按鈕,使線圈通電。