倍福模塊bk9050總線耦合器倍??﨎ECKHOFF在現(xiàn)代化機場中,行李搬運系統(tǒng)扮演著非常重要的角色,因為它能 夠快速、準確地處理大量行李。BECKHOFF 伺服電機 AM8542-1J11,帶鍵,帶抱閘,1根電纜,無反饋電纜
BECKHOFF IO模板 KL2134
BECKHOFF 備件 KL3202
BECKHOFF 總線端子 EL91OO
BECKHOFF profibus 卡 FC3102
BECKHOFF 備件 ES 5151
BECKHOFF 備件 AM3011-WBY0-000A
BECKHOFF HIPAC總線模塊 EK1100 106640441BECK.EK1100
BECKHOFF 交換機 CU2008
BECKHOFF 備件 LC5100
BECKHOFF 編碼器模塊 KL5101 12995
BECKHOFF 交換機 CU2008
BECKHOFF 顯示屏 CP6942-0000-0000
BECKHOFF 硬盤陣列卡 ICP Vortex GDT8114RZ SCSI Raid Controller
BECKHOFF 備件 BK3150
BECKHOFF 插頭 ZS1000-0620
BECKHOFF 工控機 C5102 主頻2.53GHZ
BECKHOFF 24號增量型編碼器接口模塊 EL5151
BECKHOFF 備件 CU8850-0000
BECKHOFF 數(shù)字量輸出終端 EL2904
BECKHOFF 數(shù)字量控制模塊 KL1104
BECKHOFF 模塊 CP2919
BECKHOFF 備件 EL3314-0010
BECKHOFF 總線終端端子 BEC.EL9011
BECKHOFF Profibus 總 線 模 BEC.EL6731-0010
BECKHOFF PLC/輸入模塊 EL1809
BECKHOFF 模塊 EL1100
現(xiàn)場總線 倍福模塊bk9050總線耦合器倍??﨎ECKHOFF
Beckhoff 公司為所有常用的 I/O 信號和現(xiàn)場總線系統(tǒng)提供全系列的總線組件。我們提供類型豐富的 I/O 組件,供您選擇適合的總線系統(tǒng)現(xiàn)場總線組件
BK系列,KL系列,KS系列,KM系列
EtherCAT
EK系列,BK系列,EL系列,ES系列,EM系列
按客戶需求配有標準型,經(jīng)濟型,經(jīng)濟增強型,緊湊型,低成本型滿足各類控制需求。
*現(xiàn)貨,一手貨源 質量* 價格優(yōu)勢 德國制造 品質過硬 庫存充足 全新現(xiàn)貨 倍福全系列 優(yōu)質服務提供
歡迎新老客戶朋友詢價選購下單部分圖片可能與實物不同為圖片選擇錯誤所致,來函咨詢
人工掃描和分揀行李會帶來很高的 出錯率。工作人員必須一眼就能辨別出某個行李是否能夠順利通過 輸送帶或者必須作為特殊物品單獨分開。
這對于可能造成行李物品 擁堵并導致行李物品從輸送帶上滾下來的龐大物品,以及把手或背 帶已經(jīng)松動的箱包或背包,它們可能會卡在輸送帶中從而導致行李 堵塞。雖然在乘客辦理登記手續(xù)時,大部分非標準的行李物品都已 經(jīng)分離出來,但它們通常zui后都會再回到普通行李大軍中來,因為 乘客可能會換乘飛機。
總線端子模塊數(shù)量 | 64 | 64 (通過 K-bus 擴展可達 255) |
現(xiàn)場總線的zui大字節(jié)數(shù) | 512 byte 輸入和 512 byte 輸出 | |
數(shù)字量 I/O 信號 | 512 輸入/輸出 | 1,020 輸入/輸出 |
模擬量 I/O 信號 | 128 輸入/輸出 | |
協(xié)議 | TwinCAT ADS,Modbus TCP,Beckhoff 實時以太網(wǎng) | |
組態(tài)方式 | 通過 KS2000 | |
數(shù)據(jù)傳輸速率 | 10/100 Mbaud,自動識別傳輸速率 | |
總線接口 | 1 x RJ 45 | |
電源 | 24 V DC (-15 %/+20 %) | |
輸入電流 | 70 mA + (總 K-bus 電流)/zui大 4, 500 mA | zui大 320 mA |
啟動電流 | 2.5 倍持續(xù)電流 | |
建議保險絲容量 | ≤ 10 A | |
K-bus 供電電流 | 1,750 mA | 1,000 mA |
電源觸點 | zui大 24 V DC / zui大 10 A | |
電氣隔離 | 500 Vrms (電源觸點/電源電壓/ 現(xiàn)場總線) | |
重量 | 約 170 g | 約 100 g |
工作/儲藏溫度 | 0…+55 °C/-25…+85 °C | |
相對濕度 | 95 %,無冷凝 | |
抗振/抗沖擊性能 | 符合 EN 60068-2-6/EN 60068-2-27/29 標準 | |
抗電磁干擾/抗電磁輻射性能 | 符合 EN 61000-6-2/EN 61000-6-4 標準 | |
防護等級/安裝位置 | IP 20/可變 |
高分辨率圖像確保行李分揀過程快速、可靠 這就是由 Quintech 和 Vanderlande Industries 公司共同開發(fā)的 BAGCHECK 解決方案的用武之地。在行李稱重并貼上條形碼標簽之 后,輸送帶就會將行李運送到 BAGCHECK 工作照進行掃描。 與安 檢過程中不同,系統(tǒng)掃描的只是行李的外觀,而不是行李里面的東 西。
Quintech 公司的合伙創(chuàng)始人兼技術總監(jiān) Jorick Naber 在描述這一 過程時說道:“基于輪廓掃描攝像機和光柵的 BAGCHECK 能夠生成 高分辨率的 3 D 行李物品外觀頂視圖。光柵可生成側視圖,這樣我 們就能夠知道,例如行李物品有多高,它的外形是否是圓的。
與只能計算行李物品的容積和大致尺寸的容積掃描機相比,BAGCHECK 能夠提供精確的外觀信息?;谶@一信息,我們能夠在一到兩秒 的時間內(nèi)過濾出不適合標準輸送帶的行李物品。 ”在行李物品通過 時,攝像頭每秒鐘可掃描 4000 個輪廓(1 個輪廓對應了1 毫米)。 實時數(shù)據(jù)傳輸 采用 19 英寸 TFT 顯示屏和 In ® Core™ Duo 處理器的 Beckhoff 面 板型 PC CP6502 用于同步攝像頭、光和輸送帶(通過編碼器)。另 外,Quintech 也可能會使用一臺 C66xx 系列控制柜式工業(yè) PC 加上 CP690x 系列經(jīng)濟型控制面板作為平臺。攝像頭通過一個 1 Gigabit 的