柴油機(jī)水泵自動控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動指令后(無源常開觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動啟動泵組并對泵組運(yùn)行過程中的故障進(jìn)行監(jiān)測、報警和處理,柴油機(jī)水泵體內(nèi)設(shè)有儲液腔、并通過上方的回流孔和下方的循環(huán)孔與泵工作腔相同,構(gòu)成泵的軸向回流外混式系統(tǒng),泵停止工作后,泵內(nèi)腔已儲有一定容積的液體,當(dāng)泵啟動時,泵內(nèi)的儲液在葉輪的作用下,夾帶著空氣被拋向上拋出,液體通過氣液分離管的網(wǎng)格回流到工作腔,氣體被排出泵外,使泵內(nèi)形成一定真空度,達(dá)到自吸的作用自動控制屏采用智能數(shù)字控制器作為自動控制的關(guān)鍵部件,自動控制屏通用性強(qiáng),功能齊全、性能可靠;可與各類柴油機(jī)水泵組配合。
6寸柴油機(jī)水泵 | ||
機(jī)組型號 | YT60DPE | |
外形尺寸 | 960X630X820 (長X寬X高)毫米 | |
水泵進(jìn)水口,接口形式 | 法蘭連接,螺栓孔徑,13.5mm | |
接扣口徑 | 150mm(6) | |
水泵出水口 | 扣形式:法蘭連接,螺栓孔徑,13.5mm | |
接扣口徑 | 150mm(6) | |
整機(jī)質(zhì)量 | 170kg | |
油箱容積 | 20L | |
滿箱運(yùn)行時間 | 8小時 | |
噪音等級(7m) | 79dB | |
發(fā)動機(jī)型號 | 188FB型 | |
發(fā)動機(jī)型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷直噴柴油機(jī) | |
缸徑×行程/缸數(shù) | 88×75 | |
排量 | 456ml | |
標(biāo)定功率 | 7.5KW | |
轉(zhuǎn)速 | 3000rpm | |
燃料 | 柴油 | |
油耗率 | ≤275g/kwh | |
輸出軸旋轉(zhuǎn)方向 | 逆時針 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷式 | |
潤滑系統(tǒng) | 飛濺式,強(qiáng)制潤滑 | |
機(jī)油容量 | 1.65L | |
啟動方式 | 電啟動或回彈繩索啟動 | |
供油提前角 | 25±1° | |
中心高 | 155mm | |
外形尺寸 | 420*440*495mm | |
噴油壓力 | 19.6±0.49mpa | |
泵類型 | 臥式蝸殼式混流泵 | |
轉(zhuǎn)速 | 1450r/min | |
流量 | 180m3/h | |
揚(yáng)程 | 15m | |
效率 | 80.50% | |
管徑 | 150mm(6″) | |
允許吸上真空度 | 7m |
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(3)葉輪被雜物塞住。塞住的原因有兩個,一個是吸進(jìn)雜物被塞住,另一個是葉輪打齒,被齒牙塞住。排除方法是拆下葉輪清除雜物或更換新葉輪。
(4)電機(jī)軸承燒死。如果拆下葉輪和水封,用手轉(zhuǎn)不動電機(jī)轉(zhuǎn)子,就是軸承被燒死。應(yīng)更換新軸承。
(5)電機(jī)軸承磨損嚴(yán)重( 松逛) ,通電時電機(jī)轉(zhuǎn)子被磁力吸在定子線圈鐵芯上,轉(zhuǎn)子不能轉(zhuǎn)動。應(yīng)更換軸承。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),*理由:日本進(jìn)口,大澤品牌,簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于攜帶
(6)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸承口磨損松逛,出現(xiàn)轉(zhuǎn)子被吸住的癥狀。應(yīng)在軸承口處加墊( 如易拉罐皮等) ,必要時用電焊補(bǔ)軸,再上車床車到標(biāo)準(zhǔn)為止。