上海伊藤25KW汽油發(fā)電機(jī)YT25RGF廠家
功能模塊。功能模塊采用*的微處理器控制技術(shù)，集多種功能于一身，是專業(yè)廠商為發(fā)電機(jī)組量身打造的，因而性強(qiáng)，外圍線路簡單。綜合以上因素，我們選用功能模塊作為本發(fā)電機(jī)組的控制核心。根據(jù)該自動化機(jī)組的技術(shù)要求，
上海伊藤25KW汽油發(fā)電機(jī)YT25RGF廠家
功能模塊。功能模塊采用*的微處理器控制技術(shù)，集多種功能于一身，是專業(yè)廠商為發(fā)電機(jī)組量身打造的，因而性強(qiáng)，外圍線路簡單。綜合以上因素，我們選用功能模塊作為本發(fā)電機(jī)組的控制核心。根據(jù)該自動化機(jī)組的技術(shù)要求，我們選用鄭州眾智的發(fā)電機(jī)組控制器HGM170、雙電源自動切換智能控制器HAT240、雙電源自動切換開關(guān)SGQ63N3P（簡稱ATs）來實(shí)現(xiàn)普通發(fā)電機(jī)組的自動化功能。下面簡單介紹一下所選模塊的功能。
| 25KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT25RGF | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| zui大功率（KW） | 25KW | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 23.5KW | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0:1 | |
| 噪音 (7m) | ≤70 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號 | 465Q（稀土電機(jī)） | |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 | |
| 發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) | |
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汽油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,需要較濃的混合氣(比起動時濃度小些)。此時阻風(fēng)門打開,進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進(jìn)氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設(shè)在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中,經(jīng)過低速量孔,由低速噴油孔噴出,獲得較濃的混合氣。低速油針的作用是調(diào)節(jié)低速量孔開度的大小?？刂频退賴娪涂讎姵龅挠土?。低速制動空氣孔的作用是使一部分空氣由此進(jìn)入低速油路,與汽油混合成泡沫狀,便于霧化和氣化。
