柴油發(fā)電機組是工業(yè)領(lǐng)域中一種重要的動力設(shè)備,柴油發(fā)電機組大修后必須對其性能進行檢測.柴油發(fā)電機組性能測控系統(tǒng)是基于PC機和外圍的硬件設(shè)備來完成柴油發(fā)電機各種性能指標的測試的計算機系統(tǒng),系統(tǒng)的硬件部分由PC機、溫度、壓力、功率傳感器及變送器、A/D板,CTC板,I/O板,外圍電路,顯示打印等外圍設(shè)備組成.這些設(shè)備構(gòu)成了兩個數(shù)據(jù)通道,一個通道是從傳感器和外圍狀態(tài)電路到計算機的數(shù)據(jù)輸入通道,它完成柴油機加載后各項性能指標的檢測
50KW*柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-65KVA-ATS | |
動力型號 | R4105ZD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
zui大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 94 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 890 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
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安全性:柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載與一般負載箱不同,是通過固態(tài)繼電器,接通/斷開無觸點開關(guān)控制,功率為無段式,并且不會產(chǎn)生電弧,操作人員通過鍵盤輸入,微機發(fā)出指令,固態(tài)繼電器無觸點控制,檢測人員不用接觸任何開關(guān),安全性達到。
高智能性:柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載具備了交流負載和測量儀表、數(shù)據(jù)計算的三重功能,使產(chǎn)品性能達到了一個高智能的程度。