30千瓦三相柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程
1、新裝的發(fā)電機，使用前應(yīng)測量定子和勵磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得低于上次所測值的30％，勵磁回路的絕緣電阻不得低于0．5MΩ，，吸收比不得小于1．3，并應(yīng)做好測量記錄。
2、作業(yè)前檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分，應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。
3、啟動前應(yīng)先將勵磁變阻器的電阻值放在Z大位置上，然后切斷供電輸出主開關(guān)，接合中性點接地開關(guān)。有離合器的機組，應(yīng)先啟動內(nèi)燃機空載運轉(zhuǎn)，待正常后再接合發(fā)電機。
4、啟動后檢查發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達到額定值后，方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大，三相應(yīng)保持平衡。
5、發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后，即應(yīng)認為全部電氣設(shè)備均已帶電。
6、發(fā)電機連續(xù)運行的Z高和Z低允許電壓值不得超過額定值的±10％。其正常運行的電壓變動范圍應(yīng)在額定值的
±5％以內(nèi)，功率因數(shù)為額定值時，發(fā)電機額定容量應(yīng)不變。
7、發(fā)電機在額定頻率值運行時，其變動范圍不得超過±0．5Hz。
8、發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相（滯后）0．95。有自動勵磁調(diào)節(jié)裝置的，可在功率因數(shù)為1的條件下運行，必要時可允許短時間在遲相0．95—1的范圍內(nèi)運行。
9、發(fā)電機運行中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認各儀表指示及各運轉(zhuǎn)部分正常，并應(yīng)隨時調(diào)整發(fā)電機的載荷。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。
10、停機前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān)，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機供電主開關(guān)，將勵磁變阻器復(fù)位到電阻Z大值位置，使電壓降至Z低值，再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān)，Z后停止內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)。
30千瓦三相柴油發(fā)電機組產(chǎn)品簡介：
產(chǎn)品采用日本大澤原裝動力和電機，質(zhì)量可靠。
全銅式線圈，可以長時間工作，使用壽命長。
電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護裝置，使用安全可靠。
品牌：大澤動力
技術(shù)參數(shù)：
型號：TO30000TSI-T
*、額度功率：30KW
*、后備功率：31KW
*、額定電壓：AC220V/380V
*、額定頻率：50HZ
*、消音裝置：工業(yè)器（日本工業(yè)標準器，比其他品牌降低20%）
*、過載能力：110%1h
*、功率因數(shù)：0.8/1
*、缸徑x行程：4*80*79mm
*、相數(shù)：單相/三相
*、發(fā)動機功率：50HP
*、直流輸出：12-8.3（V-A）
*、壓縮比：19:1
發(fā)動機參數(shù)：
*、絕緣等級：F
*、工作時間：可連續(xù)工作7-12h
*、發(fā)動機型號：TO-D22
*、結(jié)構(gòu)類型：式
*、機油/油箱容積：5.5/50升
*、耗油量：205g/KW.H
*、啟動方式： 電啟動
*、距7米處噪音：65-68Db
*、工作溫度范圍：-40°C-50°C
*、燃油型號：0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油
*、燃油表：有
*、調(diào)速方式：自動調(diào)速
*、整機超載保護：有
*、發(fā)動機品牌：大澤動力
*、自動過載保護：有
*、冷卻方式：水冷卻
*、電壓表：有
*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min 輸出指示燈：有
*、鋼體結(jié)構(gòu)：四缸、四沖程、水冷
*、機器重量：390/420kg
*、燃燒系統(tǒng)：直噴式
*、外形尺寸：1480*780*1020mm
*、控制裝置:ECU
*、電磁控油閥:有
*、發(fā)電機組標準配置:電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
售后服務(wù)：
保修一年，終身成本維護
30千瓦三相柴油發(fā)電機組準同期并列時需要注意什么
準同期并列是手動操作，操作是否順利與運行人員的經(jīng)驗有很大的關(guān)系，為防止不同期并列，下列三種情況不準合閘。
1、當(dāng)同期表指針出現(xiàn)跳動現(xiàn)象時，不準合閘，因為同期表內(nèi)部可能有卡帶現(xiàn)象，反映不出正確的并列條件。
2、當(dāng)同期表旋轉(zhuǎn)過快時，說明待并發(fā)電機組與另一臺發(fā)電機組的頻率相差太大，由于斷路器的合閘時間難以掌握，往往使斷路器不在同期點合閘，所以此時不準合閘。
3、如果同期表指針停在同期點上不動，止時不準合閘。這是因為斷路器在合閘過程中如果其中一臺發(fā)電機組的頻率突然變動，就有可能使斷路器正好合在非同期點上。
