晉城4寸電啟動(dòng)柴油泥漿泵YT40CB
柴油機(jī)水泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，噴射過(guò)程的時(shí)間只有千分之幾秒，高壓油管各處的壓力隨時(shí)間和位置不同而變化。柴油可壓縮并在高壓油管中有壓力波動(dòng)的性質(zhì)，使實(shí)際噴油狀態(tài)與規(guī)定的供油規(guī)律有較大的差異。高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組成、原理及特點(diǎn),并介紹了其現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),對(duì)正確使用高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有一定的指導(dǎo)意義。
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柴油機(jī)泵的結(jié)構(gòu)類(lèi)型很多，其中，外混式另一方面，被葉輪排到氣水分離室中的水又經(jīng)左右回水孔流回到葉輪外緣。左回水孔流回的水在在壓力差和重力的作用下，射向葉輪槽道內(nèi)，并被葉輪擊碎，與吸入管路來(lái)的空氣混合后，甩向蝸殼，真空泵液下泵計(jì)量泵齒輪泵耐腐蝕泵耐酸泵消防泵向旋轉(zhuǎn)方向流動(dòng)。然后與右回水孔流來(lái)的水匯合，順著蝸殼流動(dòng)。柴油機(jī)泵由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵，不斷被葉輪擊碎，就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離?；旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x，沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來(lái)，由出口管排掉，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過(guò)程。
| 4寸柴油污水泥漿泵參數(shù) | |
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品型號(hào)： | YT40CB |
| 進(jìn)出水口徑： | 100mm(4寸) |
| 流量： | 2200L/min（132m3/h） |
| 揚(yáng)程： | 28m |
| 吸程： | 8m |
| 允許通過(guò)硬物直徑： | 30mm |
| 材質(zhì)： | 雙吸式 |
| 原理： | 離心泵 |
| 性能： | 耐磨 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | 192 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型： | 單缸，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 啟動(dòng)方式： | 手/電啟動(dòng) |
| 排量： | 418CC |
| 燃油消耗率： | ≤271g/kW.h |
| 油箱容積： | 6.5L |
| 機(jī)油容積： | 1.6L |
| 包裝箱尺寸： | 87*66*67 |
| 凈重： | 85Kg |
| 毛重： | 90Kg |
| 歐 | |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
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柴油機(jī)水泵的燃燒過(guò)程對(duì)柴油機(jī)的工作非常重要。燃燒過(guò)程的優(yōu)劣,直接影響柴油機(jī)水泵的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。柴油機(jī)水泵的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性是衡量柴油機(jī)性能好壞的重要指標(biāo),而柴油機(jī)水泵的燃燒過(guò)程能否正確、及時(shí)、*地進(jìn)行將直接影響柴油機(jī)泵的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
