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進(jìn)口齒輪油泵‖GERMANY BACH/上海代理-齒輪泵

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意蝶閥門(上海)有限公司位于上海奉賢經(jīng)濟(jì)區(qū)是一家引進(jìn)德國托普、美國威盾、英國優(yōu)科等品牌技術(shù)支持的大型閥門生產(chǎn)企業(yè),是全國閥門Z全面、規(guī)格型號Z全閥門生產(chǎn)供應(yīng)商.

 

意蝶水泵(上海)有限公司位于上海奉賢經(jīng)濟(jì)區(qū)是一家引進(jìn)德國巴赫、美國泰樂、英國格林等品牌技術(shù)支持的大型水泵生產(chǎn)企業(yè),是全國水泵Z全面、規(guī)格型號Z全水泵生產(chǎn)供應(yīng)商.

 

代理銷售進(jìn)口閥門日本HITACHI(日立)閥門、日本KITZ(北澤)閥門、日本VENN(閥天)閥門、法國OTTO奧托閥門、英國UK(優(yōu)科)閥門、德國TOP(托普)閥門、美國VTON (威盾)閥門。等系列產(chǎn)品。

 

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進(jìn)口齒輪油泵‖GERMANY BACH/上海代理-齒輪泵 產(chǎn)品詳情

進(jìn)口齒輪油泵‖GERMANY BACH/上海代理

 

一、產(chǎn)品概述:

進(jìn)口齒輪油泵‖GERMANY BACH/上海代理

齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體,溫度不高于70℃,如需高溫200℃,可配用耐高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆粒或纖維的、高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體,如汽油、苯等。

 

二、工作原理:

齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動來工作,對介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪,一個(gè)主動,一個(gè)被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時(shí)在吸入側(cè)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè),齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。

 

三、產(chǎn)品特點(diǎn):

1.結(jié)構(gòu)緊湊,使用和保養(yǎng)方便。

 

2.具有良好的自吸性,故每次開泵前無須灌入液體。

 

3.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達(dá)到的,故日常工作時(shí)無須別加潤滑油。

 

齒輪油泵廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫(yī)療、建材、冶金及國防科研等行業(yè)。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5~1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。試用各類在常溫下有凝固性及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合。

 

本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪經(jīng)氮化處理有較高的硬度和耐磨性。與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動達(dá)到。

 

四、保養(yǎng)與維修:

保養(yǎng):

1、經(jīng)常加脂,電動油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn),潤滑脂易于揮發(fā),故必須使軸承處的潤滑能保持清潔,并注意添換。

 

2、齒輪油泵經(jīng)常檢查維修,電動油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查,維修,須檢查電源線:內(nèi)接線,插頭,開關(guān)是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是否松動,換向器與電刷接觸良好,電樞繞級擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象,軸承及轉(zhuǎn)動零件是否的損壞等等。

 

3、保存好每零件和調(diào)換相同零件,在拆檢齒輪油泵時(shí),應(yīng)保存好每個(gè)零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷,如有損壞,必須調(diào)換上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件,裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。

 

4、齒輪油泵注意絕緣電阻,*擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動抽液泵,使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機(jī)殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí),必須對繞組進(jìn)行干燥處理。

 

5、注意保存電動抽油泵應(yīng)放于干燥,清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。

 

修復(fù):

1、齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),不僅要更換襯套,而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。

 

2、殼體修理

殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而無氣孔,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。

 

3、磨損修理

主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動軸。

 

4、泵殼修理

泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪5、閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。

 

5、泵蓋修理

工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時(shí),應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。

公司服務(wù):

德國巴赫BACH以*的工藝和*技術(shù)贏得了許多國家榮譽(yù),德國巴赫BACH更是視質(zhì)量為生命,奉客戶為上帝。用戶就是我們的一切。我們將會一直遵循對每一道工序負(fù)責(zé),對每一臺產(chǎn)品負(fù)責(zé),對每一位用戶負(fù)責(zé)的質(zhì)量方針,竭誠為用戶服務(wù)。我們深信:對您奉獻(xiàn)一顆真誠的心同樣會得到真誠的回報(bào)!

 

響應(yīng)速度:

(1)服務(wù)工程師接到服務(wù)信息后30分鐘之內(nèi),向客戶說明處理措施;

(2)從接到服務(wù)信息起至到達(dá)故障現(xiàn)場的時(shí)間:24~48小時(shí)

(3)故障未處理完畢,服務(wù)工程師不能離開現(xiàn)場,離開現(xiàn)場需客戶許可。

 

售中服務(wù):

尊重客戶;給客戶一個(gè)放心,一份輕松,一份驚喜;致力于提高客戶的整體價(jià)值。

(1)產(chǎn)品的驗(yàn)收;

(2)協(xié)助客戶擬訂施工方案。

 

售后服務(wù):

(1)免費(fèi)指派專門的售后服務(wù)人員,到達(dá)現(xiàn)場指導(dǎo)客戶安裝調(diào)試;

(2)設(shè)備安裝調(diào)試;

(3)現(xiàn)場培訓(xùn)操作人員;

(4)成套設(shè)備安裝完畢后,留下1-2名專職技術(shù)人員免費(fèi)協(xié)助客戶現(xiàn)場生產(chǎn),直到用戶滿意為止;

(5)設(shè)備保質(zhì)期一年,一年內(nèi)除易損件外免費(fèi)更換。如電機(jī)、減速機(jī)一年內(nèi)有問題只需一個(gè)即可以免費(fèi)換新;

(6)在使用過程中如有問題可隨時(shí)跟我們,如果中不能解決,我們將派專業(yè)技術(shù)人員*;

公司簡介:

德國BACH巴赫有限公司成立于1973年,是一家流體專業(yè)制造商,主要服務(wù)于工業(yè)、以石油,天然氣,石化、蒸汽、水系統(tǒng)以及各類型流體控制系統(tǒng),公司致力于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷售,為用戶提供完善的流體控制方案和泵閥制定方案。德國BACH巴赫總部設(shè)在德國港口城市不萊梅,德國BACH巴赫在英國、意大利設(shè)有大型工廠,并在中國設(shè)立全資加工廠,主要負(fù)責(zé)亞洲地區(qū)產(chǎn)品供應(yīng),在上海設(shè)立銷售代理處,負(fù)責(zé)大陸運(yùn)營及售后服務(wù)。

德國BACH巴赫一直保持品牌行列,并不斷參與閥門合作項(xiàng)目,以高品質(zhì)的產(chǎn)品,合理的價(jià)格贏得了泵閥領(lǐng)域認(rèn)可。

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