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混凝土鉆孔取芯機(jī),瀝青路面混凝土鉆孔取芯機(jī),路面鉆孔取芯機(jī),混凝土鉆孔取樣機(jī),HZ-20型9馬力13馬力混凝土鉆孔取芯機(jī),HZ-20型混凝土鉆孔取芯機(jī),HZ-20型瀝青路面混凝土鉆孔取芯機(jī),HZ-20型路面鉆孔取芯機(jī),混凝土鉆孔取樣機(jī)HZ-20型,HZ-20混凝土鉆孔取樣機(jī),鉆孔取芯機(jī),鉆孔取樣機(jī),鉆孔取芯機(jī)HZ-20型,HZ-20型鉆孔取芯機(jī),13馬力混凝土鉆孔取芯機(jī),9馬力混凝土鉆孔取芯機(jī),9馬力13馬力混凝土鉆孔取芯機(jī)
一、混凝土鉆孔取芯機(jī)技術(shù)參數(shù):
1、型號(hào):HZ-20型
2、鉆孔取芯直徑Φ200mm
3、鉆孔取芯深度:700mm(可配加長(zhǎng)桿)
4、鉆孔方向:垂直向下
5、進(jìn)給方式:手動(dòng)、自動(dòng)
6、主軸轉(zhuǎn)速:800-1200r/min
7、鉆頭形式:人造金剛石薄壁鉆頭
8、配套動(dòng)力:
汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 型號(hào):MZ-175型 MZ-250型MZ-300型 MZ-360型
本田汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 型號(hào): Gx270型 Gx390型
功 率:3.3KW-6.5KW
轉(zhuǎn) 數(shù):3600r/min
9、外形尺寸長(zhǎng)×寬×高:1080×780×1300/1400mm
10、重量:150kg
二、概述:
河北信達(dá)HZ-20型9馬力13馬力混凝土鉆孔取芯機(jī)采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,啟動(dòng)方便,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、操作簡(jiǎn)便,并配備了人造人造金剛石薄壁鉆頭,能取芯400-5000mm。主要在高等級(jí)公路能取混凝土、石灰石、基礎(chǔ)等,進(jìn)行抗壓、抗折試驗(yàn)。本鉆機(jī)可對(duì)其它非金屬脆硬材料,如耐火材料、陶瓷、玻璃、巖石也同樣可鉆孔取芯,主要用于公路、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、大壩等混凝土工程,鉆孔取芯的新型系列產(chǎn)品。
全自動(dòng)抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)*、電腦全自動(dòng)水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)DYE-300S型、DYE-300S型電腦全自動(dòng)水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、DYE-300S型電腦全自動(dòng)水泥抗折抗壓試驗(yàn)一體機(jī)、電腦全自動(dòng)水泥抗折抗壓試驗(yàn)一體機(jī)DYE-300S、水泥全自動(dòng)電腦抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)DYE-300S型電腦全自動(dòng)水泥抗折抗壓試驗(yàn)一體機(jī)DYE-300S型、DYE-300S型電腦全自動(dòng)水泥抗折抗壓試驗(yàn)一體機(jī)
一、全自動(dòng)抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)*概述:
本試驗(yàn)機(jī)適用范圍于測(cè)定水泥,砂漿小梁試塊的抗折抗壓強(qiáng)度之用,本機(jī)為電動(dòng)液壓加荷,傳感器測(cè)力,智能儀表顯示力值。不受自然氣頻的影響,且示值靈敏度高,結(jié)構(gòu)緊湊,造型新穎,操作方便,維修簡(jiǎn)單,運(yùn)輸方便等優(yōu)點(diǎn)。
二、電腦全自動(dòng)抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)主要及技術(shù)參數(shù):
1、試驗(yàn)力:300KN
2、抗折試驗(yàn)力:10KN
3、示值相對(duì)誤差:±1%
4、抗壓試驗(yàn)速率范圍:0-10KN/s
5、抗折試驗(yàn)速率范圍:0-0.075KN/s
6、電動(dòng)機(jī)功率:0.75KW
7、外形尺寸:860X430X1280mm
8、凈重:500kg
三、河北信達(dá)30噸抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)維修與保養(yǎng):
1、試驗(yàn)機(jī)內(nèi)外應(yīng)經(jīng)常用保持清潔,防止各部銹蝕。
2、底座內(nèi)如有溢油,應(yīng)及時(shí)擦拭干凈。
3、每使用半年至一年應(yīng)換油一次,換油時(shí),*清洗油箱、濾油器。如平地發(fā)現(xiàn)油液混濁不能使用時(shí),應(yīng)既更換,否則會(huì)加速液壓各部件磨損,甚至影響工作。
四、全自動(dòng)抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)*安裝:
本機(jī)安裝地基應(yīng)牢固可靠,為適應(yīng)操作并使試正確,基礎(chǔ)可適當(dāng)高出地面,高度視實(shí)際需要而定,試驗(yàn)機(jī)周圍應(yīng)留有不小于0.7m的空間,以使于維修和操作。地腳螺栓(m12×300),應(yīng)采用二次灌漿,確保螺栓埋設(shè)正確。
安裝時(shí)應(yīng)注意使試驗(yàn)機(jī)的下壓板保持水平(水平度≤0.2%)應(yīng)用0.1%框式水平儀測(cè)量壓架座臺(tái)面,如橫或縱水平超出規(guī)定,可在底座下面加墊鐵校正,然后擰緊地腳螺母。
DYE-300型電液式抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)本機(jī)電器應(yīng)有接地安全防護(hù)裝置,電源電壓變化不超過額定值的±10%,電源線接好后,按下啟動(dòng)(綠色)按鈕接通電源,油泵電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
路面彎沉儀、路面回彈彎沉值測(cè)定儀、路面彎沉試驗(yàn)儀
一、概述:
路面回彈彎沉值測(cè)定儀(路面彎沉儀)適用于測(cè)定各種路面的回彈彎沉,以評(píng)定路面的承載能力,供路面設(shè)計(jì)使用,也適用于路基路面施工過程中的壓實(shí)度彎沉檢驗(yàn)。
二、技術(shù)參數(shù):
1、總長(zhǎng):3600mm,5400mm
2、杠桿比: 2:1
3、支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng):2400mm。
4、剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm。
三、路面彎沉儀結(jié)構(gòu)與特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu):本儀器由前后杠桿,后杠桿底座,百分表支架等主要部分組成。
使用前杠桿用M12螺栓連接,后杠桿不用時(shí)將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內(nèi),調(diào)整方便。有500mm、150mm、100mm測(cè)桿各一根,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需用選擇使用,百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測(cè)量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整,每臺(tái)儀器配0~100mm一級(jí)精度百分表一只。
2、特點(diǎn):
具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,靈敏度高,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。
四、測(cè)定方法:
1、測(cè)定準(zhǔn)備:
A、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。
B、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
C、熱電阻測(cè)計(jì)一支~精度℃,用以測(cè)定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
D、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20mm,每次測(cè)定除駕駛員外一般需用工作人員三名,一人指揮汽車,一人記錄數(shù)據(jù),另一人搬運(yùn)彎沉儀。
2、測(cè)定步驟:
A、將儀器擦凈。
B、測(cè)定選好后,本測(cè)定的汽車后軸雙輪間隙中心測(cè)距不超過10mm。
C、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,使其側(cè)短恰好在雙輪胎間隙的中心處(錘重于車軸中心點(diǎn)),并調(diào)水平,并用來夾持百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5mm左右,使指針指零,表的觸頭抵住測(cè)定螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.
D、汽車向前開動(dòng),使其后輪在影響半徑以外,一般距測(cè)定5米左右,此時(shí)百分表走動(dòng),待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)C1。
E、用熱敏點(diǎn)溫度計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度。
F、將測(cè)定結(jié)果,記錄于下式中。
G、根據(jù)記錄下的讀數(shù),計(jì)算路面彈性彎沉值。
Rt=(B1﹣C1)×2
式中:Rt—路基溫度時(shí),路面彈性彎沉值,單位:mm。
B—有載荷時(shí)百分表讀數(shù),mm
C—移去載荷時(shí)百分表讀數(shù),mm
數(shù)顯洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)、洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)、DM-2型數(shù)顯洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)、數(shù)顯洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)DM-2型、DM-2型洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)、洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)DM-2型、洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家、洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)價(jià)格、洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)*
一、用途:
洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)數(shù)顯用于測(cè)定石料的磨耗率。
二、結(jié)構(gòu):
洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)數(shù)顯主要有圓筒、擱鐵、密封蓋、支架、變速箱、電機(jī)、料斗及計(jì)數(shù)器等部件所組成。
三、技術(shù)參數(shù):
1、圓筒內(nèi)徑×長(zhǎng)=(719+5)mm×(510+5)mm
2、轉(zhuǎn)速:30~33轉(zhuǎn)/分
3、工作電壓:AC380V
4、計(jì)數(shù)器:5位(自動(dòng)顯數(shù),可預(yù)置)
5、鋼球:Ф48mm(12個(gè))
6、主機(jī)功率:2.2KW 2800轉(zhuǎn)/分
7、外形尺寸:1320×980×1050mm
8、特點(diǎn):采用變速電機(jī)傳動(dòng)。
四、洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)數(shù)顯的使用方法:
1、試驗(yàn)前必須檢查線路是否完好,并用手撥動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)正常(按筒旋轉(zhuǎn)前頭方向)。同時(shí),將計(jì)數(shù)器調(diào)整到零位。
2、將試用的碎石和鋼球裝入筒內(nèi),密封蓋好,擰緊螺釘,開動(dòng)儀器轉(zhuǎn)動(dòng)500轉(zhuǎn)后停止,取出試樣。
3、用直徑2mm圓孔篩式邊長(zhǎng)2.6mm方孔篩。篩去試樣中的石屑,用水沖洗留在篩上的碎石烘重、恒重、準(zhǔn)確稱出重量。
五、洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)數(shù)顯的調(diào)試與安裝:
1、啟動(dòng)前首先檢查旋轉(zhuǎn)部分與料筒是否有刮碰現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
2、減速箱應(yīng)注入機(jī)油后方能使用,卸料蝸輪會(huì)及滑動(dòng)軸承處注入機(jī)油。
3、清理料筒內(nèi)染料。
4、啟動(dòng)前將筒體限裝置鎖緊,然后再啟動(dòng)。
5、啟開后發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)方向不符合要求時(shí),應(yīng)切斷電源,將導(dǎo)線的任意兩根相線互換位置,再重新啟動(dòng)。
6、根據(jù)磨耗時(shí)間調(diào)整時(shí)間繼電器的定時(shí),注意在斷電情況下調(diào)整。
7、按動(dòng)啟動(dòng)按鈕。
8、達(dá)到調(diào)定時(shí)間后自動(dòng)停車。
9、卸料時(shí)先停機(jī),然后將筒限置手柄松開,再旋轉(zhuǎn)手輪,由蝸輪付帶料筒旋轉(zhuǎn)到便于出料的位置,停止轉(zhuǎn)動(dòng),然后啟動(dòng)機(jī)器使主軸運(yùn)轉(zhuǎn)方可排出物料,直至將料排出停止,主軸運(yùn)轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)手輪使料筒復(fù)位。信達(dá)儀器
10、清洗料筒,將水倒入料筒內(nèi)使主軸運(yùn)轉(zhuǎn)將料筒和鏟片沖洗干凈或用砂子清洗也可。
六、計(jì)算方法:
1、按下列計(jì)算石料磨耗率精確至0.1%。
Q磨=(G1-G2)除以G1*
Q磨------石料的磨耗率%
G1-------裝入筒中碎石之原重量:g
G2-------試驗(yàn)后,洗凈烘干后之重量:g
2、試驗(yàn)結(jié)果為兩次試驗(yàn)之平均值、兩次誤差不大于2%,否則需重新試驗(yàn)。
七、附機(jī)附件:
1、說明書1份。
2、鋼球12只。
DYE-300S型水泥全自動(dòng)壓力試驗(yàn)機(jī)、TYE-300電腦全自動(dòng)水泥壓力機(jī)、JYE-300型水泥恒荷壓力試驗(yàn)機(jī)JYW-300型全自動(dòng)水泥恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)、30噸水泥恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)、JYW-300型全自動(dòng)恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)、水泥壓力試驗(yàn)機(jī)、恒加載抗壓機(jī)、全自動(dòng)壓力試驗(yàn)機(jī).DYE-300型水泥全自動(dòng)壓力試驗(yàn)機(jī)、、DYE-300S型全自動(dòng)電腦恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)、水泥恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)、全自動(dòng)恒應(yīng)力水泥壓力試驗(yàn)機(jī)、全自動(dòng)水泥壓力試驗(yàn)機(jī)
一、30噸水泥恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介:
DYE-300型電腦恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)用于符合GB/T177-85和GB/T17671-1999要求的水泥膠砂抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),勻速加荷及負(fù)荷保持控制,河北信達(dá)壓力機(jī)具有試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線的屏幕顯示,磁盤存儲(chǔ),數(shù)據(jù)庫管理等功能并留有網(wǎng)絡(luò)接口。
二、30噸水泥恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
1、試驗(yàn)力: 300kN
2、準(zhǔn)確度等級(jí): 1級(jí)
3、加荷速度:標(biāo)準(zhǔn) 2.40kN/s,(0.3~9.99)kN/秒可調(diào),適用于要求。
4、試驗(yàn)力測(cè)量范圍:4%--
5、加荷速度誤差:±5%
6、壓盤間距離:180mm
7、上下壓板尺寸(mm):上100、下185
8、主機(jī)外型尺寸(mm): 860×430×1100
9、主機(jī)重量: 400kg
10、電源功率(三相380V):0.75kW
三、主要特點(diǎn):
1、DYE-300全自動(dòng)電腦恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)采用高精度傳感器和數(shù)字式控制閥,微機(jī)全自動(dòng)控制,自動(dòng)檢測(cè)破形。
2、全中文界面,操作簡(jiǎn)單,界面直觀顯示:力值、峰值、加載速度波動(dòng)情況、力與時(shí)間曲線、當(dāng)前是該組的第幾塊試塊、間隔時(shí)間倒計(jì)時(shí)等顯示單元。
3、備有試驗(yàn)室聯(lián)網(wǎng)用數(shù)據(jù)庫,如果聯(lián)網(wǎng)直接將數(shù)據(jù)從數(shù)據(jù)庫中摘取即可,無需更改軟件或主機(jī)部分。
4、報(bào)表格式可根據(jù)用戶要求,自行設(shè)計(jì)表格,備有專門的表格模板編寫軟件,在機(jī)器中已安裝。
5、表格中提供了人工填寫框,可以將當(dāng)前試驗(yàn)的外部條件一并在報(bào)表中體現(xiàn)。
6、隨機(jī)配備彩色HP打印機(jī),直接打印出A4幅面報(bào)表,并且自動(dòng)存儲(chǔ)。
7、表格中將體現(xiàn)每一試塊的抗壓曲線、力值和自動(dòng)換算出的MPa值。
8、該機(jī)無需調(diào)試,平穩(wěn)落地,加油、接電即可工作。
9、該機(jī)校準(zhǔn)簡(jiǎn)單,根據(jù)《使用說明書》即可校準(zhǔn)。
10、具備手/自兩套控制系統(tǒng)供用戶選擇使用。
四、30噸水泥恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)主要結(jié)構(gòu)與工作原理:
本試驗(yàn)機(jī)主要有機(jī)架、液壓PID控制系統(tǒng)、微電腦測(cè)量顯示及打印系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。
1、機(jī)體部分如圖1所示,由底座、橫梁、支架及兩根立柱組成整體,固定在機(jī)座上的油缸,其活塞行程可上升80mm,當(dāng)活塞上升時(shí),為防止灰塵進(jìn)入油缸,在柱塞上裝有防塵罩。工作油缸和工作活塞上組合密封的,在油缸的內(nèi)壁上專門設(shè)有溢油孔,這種結(jié)構(gòu)可使工作油缸與活塞間的摩擦系數(shù)減少到極小限度,從而保證了試驗(yàn)機(jī)的精度。下壓板的園刻線(?100mm)是幫助操作者放置試件及抗壓夾具時(shí)找中心的。
2、液壓操作部分:
本試驗(yàn)機(jī)的操作箱主要有油箱、油泵、濾油器、比例閥組、
三位四通閥、安全閥、等組成,均安裝于機(jī)體上。油泵為直軸式五柱塞泵,加荷時(shí),通過比例閥控制油缸壓力及加荷速度。
3、測(cè)力機(jī)構(gòu):
本機(jī)采用高精度液壓傳感器(0.1%),其信號(hào)經(jīng)單片機(jī)放大處理后,經(jīng)放大板放大控制比例閥及三位四通閥。
4、電氣系統(tǒng):
由電動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)按鈕、停止按鈕、交流接觸器組成。
六、河北信達(dá)DYE-300S型30噸水泥恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)的軟件的安裝與操作
1、安裝
(1)首先將軟件光盤放入光驅(qū),在WINDOWS環(huán)境下,點(diǎn)擊〖我的電腦〗圖標(biāo)。
(2)鼠標(biāo)左鍵雙擊光驅(qū)圖標(biāo)。
(3)鼠標(biāo)左鍵雙擊電腦恒應(yīng)力軟件。
(4)鼠標(biāo)左鍵雙擊〖setup〗開始安裝軟件。
(5)鼠標(biāo)左鍵單擊安裝兩次。
(6)鼠標(biāo)左鍵單擊〖繼續(xù)〗---安裝完畢按〖確定〗鍵退出。
2、操作
在已安裝的程序中找到〖恒應(yīng)力操作軟件〗然后單擊
輸入正確密碼后點(diǎn)擊進(jìn)入即可操作
日期將自動(dòng)產(chǎn)生不必輸入,且不可更改。
輸入編號(hào)(1-8位數(shù)字或字母),不夠8位軟件會(huì)自動(dòng)補(bǔ)齊。
輸入齡期(1-2位數(shù)字),不夠2位軟件將自動(dòng)補(bǔ)齊。
其他缺省設(shè)置可更改,也可不改。
手工填入抗折數(shù)據(jù),也可在查詢打印時(shí)填入。
按”運(yùn)行”鍵開始工作。
注意:在按打印輸出前請(qǐng)確認(rèn)電腦已經(jīng)安裝打印機(jī)及驅(qū)動(dòng)軟件。
五、河北信達(dá)DYE-300S型電腦全自動(dòng)恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)的安裝與調(diào)試:
本機(jī)安裝地基應(yīng)牢固可靠,地面應(yīng)保存持水平(水平度用≤0.2/1000框式水平儀檢測(cè))。
六、DYE-300型電腦恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)檢定方法:
(1)“打點(diǎn)”檢測(cè):
力值檢測(cè)更正確的方法是在無停頓及無回程加荷狀態(tài)下檢測(cè)。力值為當(dāng)時(shí)的瞬時(shí)值(力值顯示器上顯示的數(shù)值是傳感器0.5s內(nèi)平均力值)。為此可采用打點(diǎn)檢測(cè)
(2)正確按放測(cè)力計(jì)。
(3)按 “定速”鍵,輸入0、5、0;再按 “定速”鍵使其指燈熄滅,即設(shè)置速率為0.5kN/s.
(4)按“ 啟動(dòng)” 鍵,壓力機(jī)開始加荷。
(5)注意測(cè)力計(jì)指針走動(dòng),以測(cè)力計(jì)為準(zhǔn)當(dāng)指針到達(dá)被檢點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)時(shí),立即按"打印" 鍵即"打點(diǎn)"。這時(shí)控制器便自動(dòng)記錄"打點(diǎn)"時(shí)刻的試驗(yàn)機(jī)力值,但不影響繼續(xù)加荷,隨著壓力的上升,繼續(xù)“打點(diǎn)”,默認(rèn)的檢測(cè)點(diǎn)是30、50、100、150、200、250、300。可在任意點(diǎn)停止,或少打某個(gè)點(diǎn)。
(6)檢測(cè)完后一個(gè)被檢標(biāo)準(zhǔn)數(shù)后,按“定荷”鍵輸入200,再按“定荷”鍵退出狀態(tài),待力值降到200以下按“卸荷”鍵退出檢測(cè)狀態(tài)。注意:不能按“復(fù)位”鍵退出,否則剛才檢測(cè)的力值數(shù)據(jù)將丟失。
按“打印”鍵,剛才的“打點(diǎn)”數(shù)據(jù)將以一組試驗(yàn)數(shù)據(jù)的格式打印出來
一、概述:LD127-II型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀是一種多功能試驗(yàn)儀(以下簡(jiǎn)稱路強(qiáng)儀),用路強(qiáng)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn),如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗(yàn)等。本機(jī)具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門*儀器。
二、主要技術(shù)參數(shù):
(1)大試驗(yàn)力:100KN
(2)絲杠盤大升降距離: 200mm
(3)絲桿上升(下降)速度:
快速 50毫米/分
慢速 1毫米/分
(4)手動(dòng)速度:1/6毫米/圈
(5)電機(jī)功率:380伏~750瓦 1400轉(zhuǎn)/分
三、結(jié)構(gòu)原理:
路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀,路強(qiáng)儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
電動(dòng)機(jī)及控制電器置于底座內(nèi),減速箱置于底座上。
橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接,橫梁并可上下調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同高度的試樣,橫梁下平面可聯(lián)接測(cè)力環(huán)。
底座及減速箱外面裝有罩殼。
本機(jī)加載有兩種形式,一種是電動(dòng),電動(dòng)機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱,經(jīng)減速箱減速后,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到對(duì)試樣垂直加載的功用。另一種是手動(dòng),將調(diào)速手柄置于空檔,即可用搖手柄進(jìn)行手動(dòng)加載。
四、LD127-II型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀操作方法:
用試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn),如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、加彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗(yàn)。
1、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)
(1)測(cè)量試件的高度
用游標(biāo)卡尺量取試件的高度,至少取圓周等分四點(diǎn)的平均值作為試件的高度,精確至1mm。
(2)測(cè)定試件的密度
先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量,然后稱其在水中的質(zhì)量(如試件空隙率較大時(shí)應(yīng)采用蠟封法),精確至0.1g。
其中: Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質(zhì)量 g
W1 — 試件在水中質(zhì)量 g
W2 — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 g
W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量 g
Gp — 蠟的比重
Gw —常溫水的密度 (1g /cm3)
(3)測(cè)定試件的穩(wěn)定度
a. 將測(cè)定密度后的試件及馬歇爾試驗(yàn)的上、下壓頭,置于溫度為60度±1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。
b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面,在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油,再將試件取出置下壓頭上,蓋上上壓頭,然后裝在加載設(shè)備上。
c. 將流值測(cè)定裝置安裝在導(dǎo)棒上,使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓頭,同時(shí)將流值計(jì)讀數(shù)調(diào)零。
d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球,并對(duì)準(zhǔn)測(cè)力環(huán)的壓頭,然后將測(cè)力環(huán)中百分表讀數(shù)對(duì)零。
e. 將量程0~30 kN 的測(cè)力環(huán)裝在試驗(yàn)儀上,調(diào)整加載速度為 50 mm /min,啟動(dòng)試驗(yàn)儀,當(dāng)載荷達(dá)到大值的瞬間,讀取測(cè)力環(huán)中百分表及流值計(jì)的流值讀數(shù)。
注:從恒溫水槽中取出試件至測(cè)出大載荷值的時(shí)間,不應(yīng)超過30s。
2、承載比試驗(yàn)
(1)泡水膨脹量測(cè)定
a. 試件制成后,取下試件頂面的破殘濾紙,放一張好的濾紙,并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板,在板上加足夠的載荷板,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。
b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)(先不放水),并用拉桿將模具拉緊,安裝百分表,并讀取初始讀數(shù)。
c. 向水槽內(nèi)放水,使水自由進(jìn)入到試件的頂部和底部,泡水期間,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約250mm以上,通常試件需泡96小時(shí)。
d. 在96小時(shí)終了時(shí),讀取試件上百分表讀數(shù),并用下式計(jì)算膨脹量:
從水槽中取出試件,倒出試件頂面的水,靜置15分鐘,然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙,并稱重,計(jì)算試件的溫度和密度的變化。
(2)貫入試驗(yàn)
a. 將泡水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上,在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。
b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷,然后將測(cè)力和測(cè)形變的百分表指針調(diào)零。
c. 在試驗(yàn)儀上安裝量程為0~50 kN的測(cè)力環(huán),調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動(dòng)試驗(yàn)儀,記錄測(cè)力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù) (如20、40、60 …)時(shí)的貫入量,并需注意,使貫入量為2.5 mm時(shí),能有5個(gè)以上的讀數(shù)。因此測(cè)力環(huán)百分表的*個(gè)讀數(shù)應(yīng)是0.3mm左右。
試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算并繪制壓力(單位壓力)—貫入量曲線,將單位壓力作為橫坐標(biāo),貫入量作為縱坐標(biāo),繪制曲線。
一般采用貫入量為2.5 mm時(shí)的單位壓力(kPa)與標(biāo)準(zhǔn)壓力之比作為材料的承載比,因此承載比= 單位壓力/0.7 × ,同時(shí)計(jì)算貫入量為5.0mm時(shí)的承載比。
如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,則試驗(yàn)要重做,如結(jié)果仍然如此,則采用5.0mm時(shí)的承載比。
3、回彈模量試驗(yàn)
a. 在試驗(yàn)儀上安裝量程為0~50kN的測(cè)力環(huán)。
b. 將試件和試筒的底面放在試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上。
c. 將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi),將承載板放在試件表面*位置,并與試驗(yàn)儀的貫入桿對(duì)正。
d. 將百分表和表頭安在支桿上,并將百分表測(cè)頭安放在承載板兩側(cè)的支架上
e. 將預(yù)定的大壓力分為4~6份,作為每級(jí)加載的壓力,施加*級(jí)載荷(如為預(yù)定壓力的1/5,待載荷作用達(dá)60s時(shí),記錄百分表的讀數(shù),同時(shí)卸去載荷,讓試樣的形變恢復(fù)到30s時(shí),記錄百分表讀數(shù)。
f. 施加第二級(jí)載荷(為預(yù)定大載荷的2/5),待載荷作用1min,記錄百分表的讀數(shù),并卸去載荷,卸荷后到30s時(shí)記錄百分表讀數(shù),并施加第三級(jí)載荷,如此逐級(jí)進(jìn)行,直到做完后一次試驗(yàn)。
g. 試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算:
一級(jí)載荷下的回彈形變I
I=加荷時(shí)讀數(shù) - 卸荷時(shí)讀數(shù),
以單位壓力P為橫座標(biāo)(向右),回彈形變?yōu)榭v坐標(biāo)(向下),繪制P與I的關(guān)系曲線。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象,需進(jìn)行修正,一般情況下將*點(diǎn)和第二點(diǎn)聯(lián)成直線,并延長(zhǎng)此直線與縱坐標(biāo)相交,此交點(diǎn)為新原點(diǎn)。
按下式計(jì)算回彈模量E:
I — 相應(yīng)于單位壓力P的回彈形變,mm
μ— 泊桑比,對(duì)于路基土取0.35,對(duì)于路面材料取0.25。
4、間接抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)(劈裂試驗(yàn))
a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟棉布吸去試件表面的可見自由水,稱取試件質(zhì)量。
b. 用游標(biāo)卡尺測(cè)量試件的高度(h1)準(zhǔn)確到0.1mm。
c. 在試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上置一壓條,將試件置在壓條上(可以用壓條),在試件的頂面也放一壓條(上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線,并與升降臺(tái)垂直)。
d. 調(diào)整速率為1mm/min,并啟動(dòng)試驗(yàn)儀,記錄試件破壞時(shí)的大壓力P(kN)。
e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品(經(jīng)過打碎)測(cè)定其含水量。
f. 試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算:
混凝土雙臥軸攪拌機(jī),混凝土雙臥軸式攪拌機(jī),雙臥軸式攪拌機(jī),雙臥軸攪拌機(jī),HJS-60型混凝土雙臥軸攪拌機(jī),混凝土雙臥軸式攪拌機(jī)HJS-60型,雙臥軸式攪拌機(jī)HJS-60型,HJS-60型雙臥軸攪拌機(jī),HJS-60型雙臥軸式攪拌機(jī)價(jià)格,混凝土雙臥軸攪拌機(jī)廠家,HJS-60型混凝土雙臥軸攪拌機(jī)規(guī)格
一、概述:
本機(jī)適于建筑科研單位和建筑公司及混凝土構(gòu)件單位試驗(yàn)室、可攪拌普通混凝土,輕質(zhì)混凝土及干硬性混凝土,也可用到其它行業(yè)試驗(yàn)室對(duì)不同物料進(jìn)行攪拌,雙臥軸混凝土攪拌機(jī)具有攪拌效率高、拌合物更加均勻、卸料更干凈等特點(diǎn)?;炷岭p臥軸攪拌機(jī)操作方便,攪拌效率高,殘余量小,清洗方便,是比較理想的試驗(yàn)室用混凝土攪拌設(shè)備。
二、主要技術(shù)參數(shù)
1、型號(hào)HJS-II型
2、出料容量:60升
3、攪拌均勻時(shí)間:≤30秒
4、攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速:47轉(zhuǎn)/分
5、電動(dòng)機(jī)功率:4千瓦
6、電源電壓:380伏
7、產(chǎn)品凈重:700公斤
8、外形尺寸:1100×900×1050
9、攪拌筒材質(zhì):16Mn鋼
10、攪拌葉材質(zhì):16Mn鋼
11、葉片與筒壁間隙:1mm
12、筒壁厚度:100mm葉片厚度:12mm
三、結(jié)構(gòu)工作原理
混凝土雙臥軸攪拌機(jī)由機(jī)架、攪拌裝置、傳動(dòng)系統(tǒng),限位裝置及電器控制系統(tǒng)所組成。機(jī)架是整個(gè)設(shè)備的支撐部分,由槽鋼焊接而成,攪拌裝置由攪拌筒,攪拌軸,攪拌鏟片所構(gòu)成,攪拌鏟片固定在攪拌臂上,并且與攪拌軸組成一體形成兩組螺旋方向相反,但導(dǎo)程及螺旋升角相同的螺旋帶狀攪拌鏟,攪拌鏟與攪拌筒內(nèi)臂間隙可微量調(diào)整。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是由減速民機(jī)和聯(lián)軸器組成,筒體限位裝置由鎖定銷及孔所組成,電器控制系統(tǒng)具有起動(dòng)、點(diǎn)動(dòng)、停止、定時(shí)的功能。工作原理,減速電動(dòng)機(jī)通過連軸器使攪拌軸沿一個(gè)方向旋轉(zhuǎn),攪拌軸上的正反兩組鏟片攪拌物料,由于螺旋升角的作用,鏟片工作時(shí)使筒內(nèi)的物料由一側(cè)推向另一側(cè),又由另一側(cè)推回原處的循環(huán)動(dòng)作,使物料得到充分的攪拌,從而獲得較理想的攪拌效果。卸料時(shí)須停機(jī),打定鎖,使筒體旋轉(zhuǎn)一定角度,再限位,按點(diǎn)動(dòng)按鈕,實(shí)現(xiàn)拌合物排出筒外。
四、雙臥軸式攪拌機(jī)HJS-60型安裝
機(jī)器拆箱后應(yīng)檢查減速電機(jī)、料筒、軸承座等在運(yùn)輸中有無損壞,緊固件有無松動(dòng),若有松動(dòng)應(yīng)擰緊,支撐地基為平整的混凝土地面,攪拌機(jī)搬運(yùn)時(shí)應(yīng)用繩索系在機(jī)架上,不可套系在攪拌軸上,攪拌機(jī)底座下面安裝有腳輪,可任意移動(dòng)。
五、操作程序
1、起動(dòng)前首先檢查旋轉(zhuǎn)部分與料筒是否刮碰現(xiàn)象,如有刮碰現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
2、清理料筒內(nèi)的雜物。
3、起動(dòng)前應(yīng)將筒體限位方能起動(dòng)
4、攪拌軸旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)按筒體端面標(biāo)記所示。
5、裝入的混凝土物料必須清除金屬或其它雜物。
6、根據(jù)攪拌時(shí)間調(diào)整攪拌器的定時(shí),注意必須在短電情況下調(diào)整。
獻(xiàn)縣信達(dá)公路橋梁工程試驗(yàn)儀器廠同時(shí)供應(yīng)生產(chǎn):混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)、混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器、混凝土單臥軸式攪拌機(jī)、低溫試驗(yàn)箱、恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱、F101-1干燥箱、1米混凝土振動(dòng)臺(tái)、YH-40B/60B/90B型標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱、混凝土雙臥軸式攪拌機(jī)、混凝土單臥軸攪拌機(jī)、NJ-160型水泥凈漿攪拌機(jī)、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱、水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、電動(dòng)擊實(shí)儀、混凝土抗?jié)B儀、混凝土切片機(jī)、混凝土磨平機(jī)、DYE-300S全自動(dòng)抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、DYE-300電腦恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)、SCM-200型雙端面磨平機(jī)、DYE-300數(shù)字式壓力試驗(yàn)機(jī)水泥膠砂攪拌機(jī)水泥膠砂振實(shí)臺(tái)、混凝土鉆孔取芯機(jī)、混凝土振動(dòng)臺(tái)、混凝土貫入阻力儀、混凝土抗?jié)B儀、混凝土切片機(jī)、混凝土磨平機(jī)、DYE-300S全自動(dòng)抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、DYE-300電腦恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)、SCM-200型雙端面磨平機(jī)、DYE-300數(shù)字式壓力試驗(yàn)機(jī)水泥膠砂攪拌機(jī)鼓風(fēng)干燥箱、水泥快速養(yǎng)護(hù)箱、 混凝土加速養(yǎng)護(hù)箱、混凝土動(dòng)彈模量測(cè)定儀、混凝土含氣量測(cè)定儀、混凝土壓力泌水儀、水泥膠砂攪拌機(jī)、水泥凈漿攪拌機(jī)、水泥膠砂振實(shí)臺(tái)、原子吸收光譜儀、火焰光度計(jì)等試驗(yàn)儀器,水泥試驗(yàn)儀器,瀝青檢測(cè)儀器,公路橋梁儀器,同時(shí)可為用戶組建成套實(shí)驗(yàn)室,所售儀器均保修一年,終身維修,歡迎新老用戶與選購。