10kw柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力
當(dāng)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組空載并列后,會(huì)在兩臺(tái)機(jī)組之間,產(chǎn)生一個(gè)頻率差與電壓差的問(wèn)題。并且在兩臺(tái)機(jī)組的監(jiān)視儀表上(電流表、功率表、功率因數(shù)表),反應(yīng)出實(shí)際的逆功情況,一種是轉(zhuǎn)速(頻率)不*造成的逆功,另一種是電壓不等造成的逆功,其調(diào)整如下:
柴油機(jī)起動(dòng)后即提高轉(zhuǎn)速,觀察電壓與頻率是否穩(wěn)定。隨著轉(zhuǎn)速的提高,電壓和頻率波動(dòng)范圍較大,但柴油機(jī)已趨于平穩(wěn)且排煙呈淡灰色。這說(shuō)明柴油機(jī)工作正常,故障可能出在控制箱和勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部。
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10kw柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力
10KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA | |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
主用功率 | 10KW / 12KVA | |
型號(hào) | QC480D | |
氣缸數(shù) | 3 | |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 | |
排量 (L) | 1.809 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數(shù) | 115 | |
加機(jī)油量 | 4L | |
電壓 (V) | 380/220 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級(jí) | S | |
額定電流 (A) | 19 | |
相數(shù) | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
接線方式 | 接線方式 | |
AVR | SX460 | |
周?chē)h(huán)境溫度 | 40℃ | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
機(jī)組凈重(Kg) | 620 |
小型柴油發(fā)電機(jī)電池*沒(méi)有使用時(shí),在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆?,以保證電瓶正常的容量。正常的操作及充電會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)一些水被蒸發(fā),這就需要經(jīng)常對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)液,補(bǔ)液前,首先應(yīng)清潔加注口周?chē)奈畚?,防止其落入電池格中,然后把加注口打開(kāi),加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過(guò)滿(以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)),
10kw柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:李海
【】:
【】:
【電子】:
【在線】:
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購(gòu)銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨。
【*理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。