各類閥門用彈簧*壓縮變形檢驗儀方圓制造
閥門彈簧檢驗相關(guān)標準有
YB T 5136-1993 閥門用鉻釩彈簧鋼絲.
GB/T 1239.2-2009 冷卷圓柱螺旋彈簧技術(shù)條件
GB/T 18983-2003 油淬火 回火彈簧鋼絲
JB/T 10802-2007 彈簧噴丸強化
JB/T 6655-1993 耐高溫彈簧 技術(shù)條件
全自動閥門彈簧拉壓試驗機,主要用于測試各種螺旋彈簧拉伸及壓縮試驗。在一定的變形量下測試彈簧的負荷,或在一定的負荷下測試彈簧的變形量。主要使用于彈簧制造,低壓電器,動力機械,大專院校及科研單位實驗室等單位。
閥門彈簧壓力試驗機主要技術(shù)指標
1、樣式:門式
2、Z大試驗力:5000N、10000N、20000N、50000N
3、試驗力分檔:×1、×2、×5、×10、四檔;
4、量程:2%-;
5、試驗力準確度;±1%
6、位移分辨率:0.01mm;
7、位移測量準確度:±1%;
8、拉伸行程:700mm(可增大)
9、壓縮行程:700mm(可增大)
10、試驗行程:700mm(可增大)
11、位移速度控制范圍: 0.1mm/min~500mm/min 分檔可調(diào)
12、位移速度控制精度:±1%;
13、試驗機級別:1級
14、變形示值誤差:≤±(50+0.15L)
15、外觀:應(yīng)符合GB/T2611要求
16、成套性:符合標準要求
17、保護功能:試驗機有過載保護功能
18、供電電源:220V,50Hz
閥門彈簧壓力試驗機產(chǎn)品構(gòu)成系統(tǒng)
2.1 主機:采用門式框架結(jié)構(gòu)。
2.2 傳動系統(tǒng):由減速器、精密絲杠副及導(dǎo)向部分等組成。
2.3 驅(qū)動系統(tǒng):由交流伺服調(diào)速器極其電機實現(xiàn)系統(tǒng)驅(qū)動。
2.4 測量控制系統(tǒng):試驗力測量控制系統(tǒng)由高精度負荷傳感器、測量放大器、A/D轉(zhuǎn)換、穩(wěn)壓電源等組成;位移測量控制系統(tǒng)由光電編碼器、倍頻整形電路、計數(shù)電路等組成。通過各種信號處理,實現(xiàn)計算機顯示、控制及數(shù)據(jù)處理等功能。
2.5 安全保護裝置:式樣斷裂停機、過載保護、橫梁極限位置保護、過電流、過電壓、超速保護等。
閥門彈簧壓力試驗機系統(tǒng)基本配置
1、試驗機主機 1套
1.1直流伺服電機 1套
1.2直流伺服調(diào)速系統(tǒng) 1套
1.3高精度負荷傳感器 1只
1.4精密絲杠副 2套
1.5減速系統(tǒng) 1套
2、全數(shù)字控制系統(tǒng) 1套
3、聯(lián)想品牌計算機 1臺
4、噴墨打印機 1臺
5、基于Windows操作系統(tǒng)的計算機控制軟件 1套
6、隨機工具(提供安裝、維修、操作所需的工具) 1套
7、拉伸附具 1套
8、壓縮附具 1套
工作環(huán)境條件
1 在室溫100C~350C范圍內(nèi),相對濕度不大于80%;
2 在穩(wěn)固的基礎(chǔ)或工作臺上;
3 在無振動的環(huán)境中;
4 周圍無腐蝕性介質(zhì);
5 電源電壓的波動范圍不應(yīng)超出額定電壓的±10%。
彈簧主要應(yīng)用行業(yè)
1、以汽車、摩托車、柴油機和汽油機為主的配套彈簧和彈簧。這類彈簧有氣門彈簧、懸架彈簧、減震彈簧以及離合器彈簧等,用量較大,約占彈簧生產(chǎn)量的50%左右。同時技術(shù)水平要求也高,可以說這些彈簧的技術(shù)水平具有代表性,它們主要是向高疲勞壽命和高抗松弛方向發(fā)展,從而減輕質(zhì)量。
2、以鐵道機車車輛、載重汽車和工程機械為主的大型彈簧和板彈簧,這些彈簧以熱卷成型為主,是彈簧制造業(yè)的一個重要方面。隨著高速鐵道的發(fā)展,車輛減震系統(tǒng)的升級,作為車輛懸架的熱成型彈簧技術(shù)有較大的提高,這類彈簧主要向高強度和高精度方向發(fā)展以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。
3、以儀器儀表為主的電子電器彈簧,典型產(chǎn)品如電動機電刷彈簧、開關(guān)彈簧、攝像機和照相機彈簧,以及計算機配件彈簧、儀器儀表配件彈簧等。這類彈簧中片彈簧、異形彈簧占較大的比例,不同產(chǎn)品對材質(zhì)和技術(shù)要求差別較大。這類彈簧主要向著既高強度化又小型化的方向發(fā)展。
4、以日用機械和電器為主的五金彈簧,如床墊、沙發(fā)、門鉸鏈、玩具、打火機等,這類彈簧需求量較大,但技術(shù)含量不高,給小型的彈簧企業(yè)提高了發(fā)展機會,這類彈簧主要是向小型化方向發(fā)展。
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