低油耗18千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格，交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北交替排列的永磁鐵（稱為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁在線圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場(chǎng)的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。為了保護(hù)用電設(shè)備，并維持其正常工作，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流還需要調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié)控制等等。
低油耗18千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格，燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工作可靠、耐久，不吵鬧安靜的發(fā)電機(jī)，是用的選發(fā)電機(jī)?，F(xiàn)在又研究出現(xiàn)了款新的發(fā)電機(jī)，只要你的設(shè)備缺電，它就自動(dòng)調(diào)節(jié)的給你的設(shè)備帶電，那就是帶ATS的發(fā)電機(jī)。它的反映很快，幾秒鐘就可以反應(yīng)過(guò)來(lái)，然后你的設(shè)備繼續(xù)做功。不影響你的任何工作進(jìn)度。當(dāng)然發(fā)電機(jī)也是需要保養(yǎng)的哦，存放時(shí)，記得按說(shuō)明書(shū)的步驟來(lái)，要不能它的使用壽命會(huì)減短的，也就意味著到底是不是發(fā)電機(jī)本身的問(wèn)題，值得我們研究。
型號(hào)：TO20000ETX | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消yin器 | |
額定功率： | 18KW | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO-2105 |
Z大功率： | 18.5KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 40L |
額定電壓： | 220/380V | 機(jī)油容積： | 4L |
結(jié)構(gòu)類型： | 式 | 過(guò)載能力： | /1h |
功率因素： | 0.8/1 | 缸徑*行程： | 4*80*79mm |
相 數(shù)： | 單/三相 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率： | 30HP |
發(fā)電機(jī)類型： | 無(wú)刷電機(jī) | 壓縮比： | 19:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | ||
絕緣等級(jí)： | F | 工作時(shí)間： | 8-15H |
啟動(dòng)方式： | 電啟動(dòng) | 噪音（db）7M | 62-78 |
燃油型號(hào)： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 |
調(diào)速方式： | 自動(dòng)調(diào)速 | 整機(jī)超載保護(hù): | 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： | 大澤動(dòng)力 | 自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： | 有 |
冷卻方式： | 水冷 | 電壓表： | 有 |
額定轉(zhuǎn)速： | 3000r/min | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結(jié)構(gòu)： | 四缸、四沖程 | 機(jī)器重量： | 510/690kg |
燃燒系統(tǒng)： | 直噴式 | 外形尺寸： | 1540*980*1000mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 |
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 | |
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)： | |
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜； | |
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消yin器，比其他品牌降低20% | |
自選配件（費(fèi)用另計(jì)） | |
ATS自動(dòng)切換裝置 | 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) |
特殊改裝-車載版本（雙層消音） | 定制版本-車載版本（雙層消音） |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 | |
低油耗18千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格技術(shù)保養(yǎng)（每1個(gè)月）
（）執(zhí)行每日技術(shù)保養(yǎng)的工作；
（二）檢查蓄電池電解液面，應(yīng)高出板10-15mm,不足時(shí)加蒸餾水補(bǔ)充；
（三）累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)100小時(shí)須檢查柴油箱和柴油濾清器并清洗空氣濾清器濾網(wǎng)；
（四）檢查蓄電池的電壓及電液比重，電液比重應(yīng)在1.27-1.29 之間。
（五）檢查保養(yǎng)后啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況；檢查表計(jì)顯示情況；消除存在的故障或隱患。
四、二技術(shù)保養(yǎng)（每隔6個(gè)月）
（）執(zhí)行技術(shù)保養(yǎng)相關(guān)內(nèi)容；
（二）累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)350小時(shí)，應(yīng)*清洗燃油系統(tǒng)—包括柴油箱、濾清器、輸油管、噴油泵和噴油器。檢查噴油壓力和噴霧情況，必要時(shí)加以調(diào)整。檢查噴油泵供油情況和供油提
前角，必要時(shí)重新調(diào)整；
（三）累計(jì)時(shí)間超過(guò)350小時(shí)應(yīng)*檢查、清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)——包括曲軸箱、機(jī)油管、機(jī)油濾清器、機(jī)油泵、機(jī)油冷卻器等，并更換新機(jī)油，應(yīng)特別注意機(jī)油冷卻器管是否銹蝕或損壞；
