日本SMC氣罐AT系列,SMC公司
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儲氣罐是指專門用來儲存氣體的設(shè)備,同時起穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用,根據(jù)儲氣罐的承受壓力不同可以分為高壓儲氣罐,低壓儲氣罐,常壓儲氣罐。儲氣罐不同分:碳素鋼儲氣罐、低合金鋼儲氣罐、不銹鋼儲氣罐。儲氣罐(壓力容器)一般由筒體、封頭、法蘭、接管、密封元件和支座等零件和部件組成。此外,還配有安全裝置、表計及完成不同生產(chǎn)工藝作用的內(nèi)件。
AT11C-06
AT11C-06D
AT11C-6
AT125C-30
AT150C-40
AT-2.2
AT220C-40
AT22C-14
AT37C-14
AT55C-20
AT6C-04
AT75C-20
AT7811
AT8-DLA1
ATL58011
日本SMC氣罐AT系列,SMC公司
儲氣罐的主要荷載是內(nèi)部氣體壓力、風荷載及地震作用。在風荷載中應(yīng)考慮風振系數(shù)。高壓球形罐的風荷載體型系數(shù)一般可取0.30~0.35。濕式罐的水平地震作用包括水槽和各塔節(jié)自重所產(chǎn)生的地震力,以及水槽內(nèi)的水因振動所引起的動水壓力。干式罐的水平地震作用包括筒身自重和活塞重量所產(chǎn)生的地震力。計算雪荷載時要考慮雪在罐頂?shù)木植慷逊e所引起的偏心力矩。
在各種荷載和內(nèi)壓作用下,罐的外殼壁板及頂板按薄殼結(jié)構(gòu)無矩理論分析其內(nèi)力。低壓儲氣罐的壁板和頂板厚度一般并不由強度決定,而是由構(gòu)造和防腐要求決定。導(dǎo)柱式儲氣罐的導(dǎo)柱架承受由導(dǎo)輪傳來的塔節(jié)上的風力和水平地震力,可按平面桁架分析方法將導(dǎo)輪壓力分解到各個平面,求出其桿件內(nèi)力。螺旋導(dǎo)軌式儲氣罐塔節(jié)上的內(nèi)立柱、上下圈板和導(dǎo)軌構(gòu)成空間框架,承受導(dǎo)輪傳來的風荷載和地震力的水平分力。干式儲氣罐的筒體在風荷載、水平地震力和內(nèi)壓作用下要驗算其局部和整體穩(wěn)定。球形罐在內(nèi)壓作用下抗拉能力較強,但在負壓下其穩(wěn)定性很差,因此需要規(guī)定低使用壓力,以保證在氣溫下降而內(nèi)壓隨之下降時不致出現(xiàn)負壓。
制作低壓儲氣罐時,將罐體分為若干部件在加工廠內(nèi)預(yù)制,然后進行現(xiàn)場總安裝,這樣可減少現(xiàn)場安裝焊縫。從部件放樣、制作,到總體安裝各個階段都要嚴格檢查,以保證后整體的精確度。安裝干式罐的罐體時,首先鋪焊底板,在底板上組裝活塞,并在活塞上面支頂桁架,鋪焊頂板。同時,安罐體下一段壁板和柱。然后向活塞下面鼓風使其升起,利用活塞作為施工平臺來安裝上部各段的壁板。逐段抬升活塞,逐段安裝立柱和壁板,待達到設(shè)計高度以后,將罐頂桁架與頂部立柱固定,然后放下活塞,全部安裝即告完成。容積較大的高壓儲氣罐可用預(yù)先壓制的分塊殼板,在現(xiàn)場焊接而成。在焊接后,全部焊縫需進行質(zhì)量檢查。
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我司主營品牌:
一、氣動元件:
德國品牌:德國寶德burkert電磁閥,德國festo費斯托氣動元件,英國海隆諾冠
日本品牌:日本SMC氣動元件,日本CKD喜開理氣動元件,日本小金井氣動元件
意大利品牌:意大利UNIVER意大利康茂盛
美國品牌:美國ROSS美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥
中國臺灣:中國臺灣MINDMAN金器,中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國品牌:德國PILZ皮爾茲繼電器,德國IFM易福門傳感器,德國海德漢HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器,德國RENCON編碼器,德國施克SICK德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國金鐘默勒
日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX基恩士,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器
美國品牌:巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌:美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格,美國FAIRCHILD美國POSEMOUNT羅斯蒙特,美國艾默生EMERSON美國哈希HACH美國丹尼遜液壓元件,美國克力帕
德國品牌:德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國E+H,德國博力謀BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機美
意大利:意大利ATOS阿托斯
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