20kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格
20KW柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | HS-25/s |
頻率 (HZ) | 50/60 |
zui大輸出功率(KW) | 23/31 |
額定功率 (KW) | 20/27.5 |
額定電壓 (V) | 400/230 |
功率因數(shù) | 0.8 |
額定電流(A) | 43 |
相數(shù) | 單/三相 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)(全自動(dòng)) |
噪音指數(shù) (Dba/7m) | 75 |
連續(xù)工作時(shí)間 | 5-6小時(shí) |
耗油量(g/kw.h) | 252 |
尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
缸數(shù) | 4 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | HS490D |
凈重(kg0 | 750kg |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 增值稅含17% |
高丹丹() | |
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20kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格1.柴油比其他一些動(dòng)力如汽油、煤炭等便宜得多。假設(shè)運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組,能夠節(jié)約28-30%的工作本錢。 2.對(duì)比于汽油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)報(bào)價(jià)相對(duì)便宜的。例如潤滑油在潤滑引擎的往常維護(hù)上也會(huì)為您節(jié)約一些錢。3.這種發(fā)電機(jī),電力供應(yīng)滿足,選擇境地廣大。你能夠便當(dāng)?shù)倪x擇3KW-500KW的柴油發(fā)電機(jī)組,但是汽油發(fā)電機(jī)組選擇1KW-40KW以下。4.柴油建議機(jī)比起汽油建議機(jī)和其他動(dòng)力設(shè)備,更堅(jiān)固經(jīng)用。只需堅(jiān)持往常的正常維護(hù)維護(hù),你能夠運(yùn)用數(shù)十年。5.柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間長,因?yàn)樗鼧?gòu)造構(gòu)造容許它通過內(nèi)部水循環(huán)來活絡(luò)降溫。6.柴油發(fā)電機(jī)組的方便性,運(yùn)用簡(jiǎn)略便當(dāng)。
*柴油發(fā)電機(jī) 認(rèn)為在柴油發(fā)電機(jī)組工作進(jìn)程中做到以下幾點(diǎn),能夠有用地節(jié)約用油。 1.前進(jìn)柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。前進(jìn)冷卻水的溫度能使柴油較完好的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)降低,然后減少運(yùn)動(dòng)阻力,抵達(dá)省油的作用。 2.堅(jiān)持柴油發(fā)電機(jī)組佳供油角。供油角偏移會(huì)構(gòu)成供油時(shí)間過晚,致使耗油量大增。 3.保證柴油發(fā)電機(jī)組不漏油。柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在縫隙現(xiàn)象,這時(shí)采用以下方法能夠有用途理上述疑問:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,糾正油管接頭;增設(shè)柴油回收設(shè)備,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲聯(lián)接,引導(dǎo)回油流入油箱。 4.油料用前進(jìn)行凈化。柴油機(jī)的缺點(diǎn)有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是:將買回柴油放置沉積2-4天再運(yùn)用,可沉積98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,應(yīng)在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或清潔紙。 5.改動(dòng)“大馬拉小車” 恰當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速工作的情況下前進(jìn)水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程添加,抵達(dá)節(jié)能目的。 6.調(diào)整噴油器的噴油壓力。
柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理:柴油機(jī)起動(dòng)是通過人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;钊谶\(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。活塞由下向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)排氣門都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程?;钊麑⒁竭_(dá)zui頂點(diǎn)時(shí),噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動(dòng)活塞向下作功,推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動(dòng),排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循左右,這使得它可以作為小型便攜式電源應(yīng)用于許多娛樂場(chǎng)合,
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