中國臺灣DIFU油泵帝富液壓泵
油泵有直列式、分配式和單體式三大類,國內(nèi)外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的。一定的泵在一定轉(zhuǎn)速或往復(fù)次數(shù)下的流量是一定的,幾乎不隨壓力而變。工作點壓力和軸功率取決于與泵連接的裝置系統(tǒng)的情況,因此當泵在排出管路不通(相當于系統(tǒng)阻力無限大)的情況下運轉(zhuǎn)時,其壓力和軸功率會增大到使泵或原動機破壞,所以必須設(shè)置 安全閥來保護泵(蒸汽直接作用或壓縮空氣驅(qū)動的泵例外)。柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個吸入口充滿著柴油,當柱塞傾斜槽對著吸入口時,柴油進入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,柱塞傾斜槽與吸入口錯開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴,再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。
泵是企業(yè)*的重要設(shè)備之一,受工作條件影響,經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕、氣蝕、沖刷、磨損等現(xiàn)象,導(dǎo)致設(shè)備失效。企業(yè)只能投入大量的資金購入新泵,而報費大量的部件,造成資金的大量浪費。 國內(nèi)的泵的設(shè)計和制造基本上還是遵守“金屬”思想,即采用不銹鋼、碳鋼材料作為主要的泵體材料,面對高腐蝕、強沖刷的環(huán)境,就需要高鎳合金,甚至采用鈦、鋯、鉭等優(yōu)良的耐腐蝕材料,這些稀有金屬材料價格昂貴且價格浮動大,并且制造成本高和制造工藝復(fù)雜等原因造成此類泵的價格昂貴,一般幾萬到幾百萬不等,也就造成了此類泵的采購成本高。伴隨著先進泵體研究的發(fā)展和新材質(zhì)泵體的應(yīng)用,國內(nèi)科研機構(gòu)借鑒西方發(fā)達國家對泵體研究的發(fā)展思路,國內(nèi)少數(shù)企業(yè)機構(gòu)開始研制無機非金屬材料如陶瓷、玻璃鋼、石墨和碳素制品以及合成有機高分子材料如塑料、玻璃纖維或碳纖維增強的工程塑料等。這些國內(nèi)的泵類的發(fā)展趨勢迎合了趨勢,并且很快在國內(nèi)取得了良好的使用效果。
正是通過像此類細節(jié)問題的有效解決,才實現(xiàn)了歐美日韓企業(yè)生產(chǎn)成本低,競爭力強的優(yōu)勢。國內(nèi)企業(yè)在不斷引進先進設(shè)備、高薪聘請管理人員的同時,卻忽略了此類日常設(shè)備管理細節(jié),只是片面的通過降低工人工資、減少福利待遇等措施來降低成本,造成工人勞動積極性低、管理混亂的狀況也就在所難免。
顯而易見,此類材料的使用極大降低了生產(chǎn)費用,無需采購高價值金屬,無需特殊設(shè)備和專業(yè)人員制作,而且使用效果良好、壽命更長、修復(fù)更簡單,其巨大優(yōu)勢絕非傳統(tǒng)泵體材料能比。泵體新材料的應(yīng)用,極大降低了泵體材料費用和維修維護費用。
中國臺灣DIFU油泵帝富液壓泵
TCVP-F8-A2-TC、TCVP-F15-A3-TC、
TCVP-F15-A3-*ATCVP-F20-A3-*A、
TCVP-F20-A4-TC、TCVP-F30-A2-TC、
TCVP-F40-A3-TC TCVP-F8-A1-02、
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VS3145-044 VS3145-044G VS3145-044WTBP
VS3145-044WTP VS3145-045 VS3145-045T
VS3145-06Z VS3145-06 VS3145-06
VS3145-062T VS3145-063
SVPF-12,SVPF-20,SVPF-30,SVPF-40.
SVPF-12-70-20,SVPF-12-35-20,
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