一諾球頭拉桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
球頭拉桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、泵站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、恒壓伺服泵站及管路系統(tǒng)等組成，檢測汽車零部件的拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn)等的力學(xué)性能試驗(yàn)。
一諾球頭拉桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
球頭拉桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、泵站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、恒壓伺服泵站及管路系統(tǒng)等組成，檢測汽車零部件的拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn)等的力學(xué)性能試驗(yàn)。
一諾球頭拉桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)，一諾廠家劉
球頭拉桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
控制器優(yōu)勢：
1.計(jì)算機(jī)單元：計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)參數(shù)，自動描繪試驗(yàn)曲線，數(shù)據(jù)處理方法多種國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗(yàn)要求。
2.液壓控制單元：力、位移全數(shù)字PID閉環(huán)控制，控制模式可平滑無擾切換
3.信號發(fā)生器單元：信號發(fā)生器精度0.01%
4.信號調(diào)理單元：試驗(yàn)信號測量分辨率：≥1/100,000，示值精度0.005FS
5.伺服閥驅(qū)動單元：基于PCI總線的全數(shù)字液壓伺服控制器
主要技術(shù)參數(shù)與工作條件
球頭拉桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參
●主要規(guī)格（Nm）：±300N.m
●扭矩測量范圍：1%-FS
●扭矩Z小讀數(shù)值（Nm）： 0.005
●試驗(yàn)扭矩分辨率 1/±100000
●扭矩示值相對誤差：≤±1.0% （正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向）
●扭矩重復(fù)性相對誤差：≤1.0%（正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向）
●轉(zhuǎn)角測量范圍 0-10000°
●轉(zhuǎn)角示值相對誤差：≤±1% （正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向）
●轉(zhuǎn)角Z小讀數(shù)值：0.01°
●試驗(yàn)轉(zhuǎn)速：0.1-720°/min(屈服前應(yīng)在3°/min-30°/min；屈服后不大于720°/min)無級調(diào)速
●扭轉(zhuǎn)速度示值相對誤差：≤±1% （正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向）
●扭轉(zhuǎn)速度示值重復(fù)性誤差：≤1.0%
●加力盤、扭矩盤間距離(mm)：0～1300（可根據(jù)客戶要求定制）
●兩夾頭的同軸度(mm)：≤Φ0.3
●電源：AC 220V±10％，50Hz
濟(jì)南一諾*球頭拉桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)。一諾球頭拉桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
