全封閉箱式12KW柴油發(fā)電機(jī)組作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求，同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求，同時(shí)要通過我國(guó)行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。
作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和*有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，并要通過有關(guān)*門對(duì)設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。
【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：李海
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【電子】：
【在線】：
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
全封閉箱式12KW柴油發(fā)電機(jī)組
| 12KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT12RGF | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| 大功率（KW） | 13.5 | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 12KW | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 253/263 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0：1 | |
| 噪音 (7m) | ≤75 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號(hào) | 465Q | |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 | |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 | |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) | |
判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的主要方法。
判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法有很多種，目前較多采用的是隔離法，比較法，驗(yàn)證法和儀器儀表檢查法。
1、隔離法。隔離法就是停止柴油機(jī)的單個(gè)缸工作或逐個(gè)停止幾個(gè)甚至全部缸的噴油，觀察柴油機(jī)在停止噴油前后的工作變化，用這種方法檢查各汽缸的工作情況，特別是檢查各汽缸的排煙顏色有效。
2、比較法。比較法用得比較普遍，柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障后，如果對(duì)某個(gè)部件或哪一個(gè)系統(tǒng)有懷疑，更換一個(gè)質(zhì)量好的部件或某一個(gè)正常的系統(tǒng)，觀察故障是否排除，即可確認(rèn)是否是該部件出了問題。
3、驗(yàn)證法。驗(yàn)證法是對(duì)已知的故障原因，通過試探性的調(diào)整或拆卸，用以檢查過去分析的正確性，從而找出問題的所在。
4、儀器儀表法。儀器儀表檢查法是運(yùn)用儀器或儀表對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行測(cè)試，找出故障隱患，了解機(jī)組的性能和狀況。
總之，對(duì)于不同的故障現(xiàn)象要靈活運(yùn)用排除故障的不同方法，要從柴油發(fā)電機(jī)組的原理，結(jié)構(gòu)入手找尋問題來解決故障。
全封閉箱式12KW柴油發(fā)電機(jī)組
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