25KW汽油發(fā)電機(jī)單三相通用:
(1)如果使用環(huán)境條件與汽油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時(shí),應(yīng)在簽約時(shí)說明溫度、濕度及海拔高度值,以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備;
(2)說明使用中采取的冷卻方式,特別是大容量機(jī)組,更應(yīng)注意;
(3)定購時(shí),除應(yīng)說明機(jī)組型號(hào)外,還要說明選用何種機(jī)型;
(4)汽油機(jī)組的電壓調(diào)整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓。選用何種,亦應(yīng)說明;
(5)正常供貨時(shí),提供一定量的易損件,另有需要,亦應(yīng)說明。
汽油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行,發(fā)電機(jī)電壓,頻率正常穩(wěn)定后,操作人員可將發(fā)電空開合上。汽油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行是否正常,控制屏儀表指示是否在政黨位置,控制屏有無預(yù)報(bào)警指示,燃油箱燃油位情況等運(yùn)行參數(shù),并定時(shí)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。
急停
一但操作人員發(fā)現(xiàn)汽油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)嚴(yán)重故障或配電故障時(shí),可按下控制屏急停按鈕,對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行立即停機(jī)。無特殊情況發(fā)生時(shí),不建議用戶隨意地通過急停按鈕對(duì)機(jī)組進(jìn)行停機(jī)操作。
25KW汽油發(fā)電機(jī)單三相通用:
產(chǎn)品型號(hào) | YT25REG |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 47.3 |
相數(shù) | 三相 |
額定電壓(V) | 380 |
額定輸出 | 25KW |
大輸出 | 26.5KW |
啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
燃料種類 | 90#以上汽油 |
燃油消耗率 | 420g/ |
汽油箱容量 | 28L |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
功率因數(shù) | 0.8 |
絕緣等級(jí) | H級(jí) |
總排量 | 1.5L |
壓縮比 | 8.8:1 |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
點(diǎn)火方式 | 電感式 |
噪音(7m) | ≤68 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | suzuki475Q |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程,四缸,水冷,單頂置凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) |
潤滑油容量 | 3.5L |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
潤滑方式 | 壓力,飛濺 |
潤滑油牌號(hào) | 夏SF級(jí)15W/40,冬SF級(jí)10W/30 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
冷卻水箱容量 | 4L |
體積(mm) | 1310*790*950 |
凈重(kg) | 345 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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*發(fā)電機(jī):http://wididy.cn/st67480/
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*燃?xì)獍l(fā)電機(jī):http://wididy.cn/st53662/list_306730.html
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī):http://wididy.cn/st53662/list_306727.html
柴油發(fā)電電焊機(jī):http://wididy.cn/st53662/list_334915.html
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柴油機(jī)自吸水泵:http://wididy.cn/st53662/list_334939.html
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汽油機(jī)在高原地區(qū)使用與平原地區(qū)的情況不同,給汽油機(jī)在性能和使用方面帶來一些變化,下述幾點(diǎn)供在高原地區(qū)使用汽油機(jī)的用戶參考。
由于高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,含氧分量小,特別對(duì)自然吸氣的汽油機(jī),因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差,使汽油機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使汽油機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同,但各型汽油機(jī)標(biāo)定功率不同,因此它們?cè)诟咴哪芰κ遣灰粯拥?。例如?135Q-1型汽油機(jī),標(biāo)定功率為161.8kW/2200r/min,由于標(biāo)定功率大,性能上余量很小,則在高原使用時(shí)每升高1000m,功率約降低12%左右,因此在高原*使用時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮芨叨?,適當(dāng)減小供油量。而6135K-11型汽油機(jī),雖然燃燒過程相同,但因標(biāo)定功率僅為117.7kW/2200r/min,因此性能上具有足夠的余量,這樣汽油機(jī)本身就有一定的高原工作能力。 考慮到在高原條件下著火延遲的傾向,為了提高汽油機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,一般*自然吸氣汽油機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前。 由于海撥升高,動(dòng)力性下降,排氣溫度上升,因此用戶在選用汽油機(jī)時(shí)也應(yīng)該考慮汽油機(jī)的高原工作能力,嚴(yán)格避免超負(fù)荷運(yùn)行。
根據(jù)近年來的試驗(yàn)證明,對(duì)高原地區(qū)使用的汽油機(jī),可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補(bǔ)償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補(bǔ)高原功率的不足,還可改善煙色、恢復(fù)動(dòng)力性能和降低燃油消耗率。