4寸柴油機(jī)自吸式污水泵:
柴油機(jī)礦用泵的泵運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,通過(guò)改變泵過(guò)流部件材質(zhì)、密封形式和增加冷卻系統(tǒng)用于輸送熱水、油類(lèi)、腐蝕性或含磨粒的介質(zhì)。柴油機(jī)礦用泵具有效率高、性能范圍廣、水力模型*、運(yùn)行安全平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)、安裝維修方便等特點(diǎn)。柴油機(jī)礦用泵供輸送清水或物理化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似于水的其它液體,柴油機(jī)礦用泵是采用軟填料密封或機(jī)械密封,安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便快捷。柴油機(jī)礦用泵適用于高層建筑增壓供水,園林噴灌、消防增壓、礦山礦井排水、工業(yè)和城市排水、高山遠(yuǎn)距離送水、采暖、浴室等冷暖水循環(huán)增壓及設(shè)備配套等。油機(jī)礦用泵是由柴油機(jī)和礦用多級(jí)泵組成,泵組形式為臥式、單吸多級(jí)、分段式離心泵。柴油機(jī)礦用泵的軸為全封結(jié)構(gòu),柴油機(jī)礦用泵確保了不與介質(zhì)接觸,不銹蝕,使用壽命長(zhǎng)。
柴油機(jī)礦用泵是由柴油機(jī)和高壓多級(jí)泵組成,泵組形式為臥式、單吸多級(jí)、分段式離心泵。柴油機(jī)礦用泵具有效率高、性能范圍廣、運(yùn)行安全平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)、安裝維修方便等特點(diǎn)。柴油機(jī)礦用泵供輸送清水或物理化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似于水的其它液體。柴油機(jī)礦用泵也可以通過(guò)改變泵過(guò)流部件材質(zhì)、密封形式和增加冷卻系統(tǒng)用于輸送熱水、油類(lèi)、腐蝕性或含磨粒的介質(zhì)。柴油機(jī)礦用泵適用于礦山礦井排水、工業(yè)和城市給排水、高層建筑增壓供水,園林噴灌、消防增壓、高山遠(yuǎn)距離送水、采暖、浴室等冷暖水循環(huán)增壓及設(shè)備配套等。
柴油機(jī)礦用泵產(chǎn)品特點(diǎn):
1、水力模型*,效率高,性能范圍廣。
2、泵運(yùn)行平穩(wěn),噪音低。
3、軸封采用軟填料密封或機(jī)械密封,密封安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便快捷。
4、軸為全封結(jié)構(gòu),確保了不與介質(zhì)接觸,不銹蝕,使用壽命長(zhǎng)。
4寸柴油機(jī)自吸式污水泵:
型號(hào) | YT40CB |
進(jìn)出水口徑 | 100mm(4寸) |
流量 | 2200L/min(40m3/h) |
揚(yáng)程 | 28m |
吸程 | 8m |
允許通過(guò)硬物直徑 | 30mm |
材質(zhì) | 雙吸式 |
原理 | 離心泵 |
性能 | 耐磨 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 192 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | 單缸,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
啟動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) |
排量 | 418CC |
壓縮比 | 9.5:1 |
燃油消耗率 | ≤271g/kW.h |
油箱容積 | 7.5L |
機(jī)油容積 | 1.6L |
包裝箱尺寸 | 870x660x670(mm) |
凈重 | 85KG |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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在準(zhǔn)備起動(dòng)柴油機(jī)水泵時(shí),檢查所有設(shè)備的安裝情況,按下列要求進(jìn)行啟動(dòng):從加油口向柴油機(jī)和水泵懸架內(nèi)注入機(jī)油,并用油尺檢查油位,符合要求高度;從膨脹水箱向柴油機(jī)內(nèi)加入冷卻水,水位到2/3膨脹水箱高為宜;在油箱內(nèi)裝入柴油,壓動(dòng)排氣手壓泵,讓柴油通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入機(jī)內(nèi);連接柴油機(jī)水泵進(jìn)出口管道及閘閥,關(guān)閉出水管路的閘閥,出口壓力表和真空壓力表;向柴油機(jī)水泵及進(jìn)水管灌水或真空引水,并排空內(nèi)部空氣;打開(kāi)外循環(huán)冷卻水閥門(mén);在進(jìn)口閥門(mén)全開(kāi),出水閥門(mén)關(guān)閉情況下,起動(dòng)柴油機(jī)水泵,當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后再逐漸打開(kāi)出水管路上的閥門(mén),并調(diào)節(jié)到所需的工況。
柴油機(jī)水泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),噴射過(guò)程的時(shí)間只有千分之幾秒,高壓油管各處的壓力隨時(shí)間和位置不同而變化。柴油可壓縮并在高壓油管中有壓力波動(dòng)的性質(zhì),使實(shí)際噴油狀態(tài)與規(guī)定的供油規(guī)律有較大的差異。高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組成、原理及特點(diǎn),并介紹了其現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),對(duì)正確使用高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有一定的指導(dǎo)意義。
柴油機(jī)水泵的燃燒過(guò)程對(duì)柴油機(jī)的工作非常重要。燃燒過(guò)程的優(yōu)劣,直接影響柴油機(jī)水泵的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。柴油機(jī)水泵的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性是衡量柴油機(jī)性能好壞的重要指標(biāo),而柴油機(jī)水泵的燃燒過(guò)程能否正確、及時(shí)、*地進(jìn)行將直接影響柴油機(jī)泵的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。