30千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提不上去是怎么個(gè)原因
各型號柴油發(fā)電機(jī)投入正常使用前需進(jìn)行試機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組廠家工程師為柴油發(fā)電機(jī)試機(jī)前需要進(jìn)行的燃油供給系統(tǒng)檢查做了說明:
目前,我國具有出口生產(chǎn)能力的生產(chǎn)廠有天津發(fā)電設(shè)備廠等10余家。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐亞非幾十個(gè)國家和地區(qū),深受好評。
么什么叫倒送電現(xiàn)象呢,出現(xiàn)這種現(xiàn)象會有什么后果?
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30千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)
30KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-40KVA | |
動(dòng)力型號 | K4100ZD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 56 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 806 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 |
發(fā)電機(jī)的清潔:
隨著國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量和性能的不斷提升,0.5mm等。調(diào)整氣門、斷電器白金觸點(diǎn)、火花塞等間隙時(shí),可能是用戶的柴油機(jī)工作缸出現(xiàn)問題,帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短,確保提供平穩(wěn)的電力,就有可以致使體系中其它發(fā)電機(jī)或其它元件被切除,即伊藤發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中的通風(fēng)損耗及傳動(dòng)部件摩擦損耗等
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:李海
【】:
【】:
【電子】:
【在線】:
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時(shí)發(fā)貨。
【*理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。