柴油流量表 金湖海聯(lián)儀表有限公司 ：
一、柴油流量表價(jià)格用途：
柴油流量表是一種指針顯示，字輪累積計(jì)數(shù)裝置及回零裝置的輕型容積式流量儀表，廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域的液體流量控制，適用于各種類型的液體測(cè)量，如原油、柴油、汽油等，具有量程大，精度高，使用和維修方便等特點(diǎn)，選用不同的制造材料，可滿足石油、化工、醫(yī)藥、食品、冶金、電力、交通等各領(lǐng)域的液體流量計(jì)量。
二、柴油流量表價(jià)格工作原理與結(jié)構(gòu)：
流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不是密封的）作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量（原理見圖1）。
流量計(jì)主要是由殼體、計(jì)數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成（結(jié)構(gòu)見圖2）。
圖1 橢圓齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)原理圖 （圖2） 橢圓齒輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)圖
1、計(jì)數(shù)器 2發(fā)信器 3、精度調(diào)節(jié)器（DN50以上使用） 4、密封聯(lián)軸器 5、前蓋 6、蓋板 7、橢圓齒輪 8、殼體 9、后蓋
三：主要技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | HLC-10 | HLC-15 | HLC-20 | HLC-25 | HLC-40 | HLC-50 | HLC-65 | HLC-80 | HLC-100 |
公稱口(mm) | 10 | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 |
zui小流m3/h | 0.08 | 0.3 | 0.3 | 0.6 | 1.6 | 2.5 | 5 | 6 | 10 |
zui大流m3/h | 0.4 | 1.6 | 3 | 6 | 16 | 25 | 40 | 50 | 80 |
基本誤差 | ±0.5 | ||||||||
工作溫度℃ | -10~+ 80 | ||||||||
公稱壓力 | 1.6Mpa/16Bar | ||||||||
壓力損失 | 0.1Mpa/1Bar | ||||||||
液體黏Mpa.s | 2---200 | ||||||||
總量m3 | 99.99 | 999.99 | 9999.9 | 99999 | |||||
重量 Kg | 5.5 | 7.5 | 8.5 | 15.6 | 18.5 | 30 | 40 | 44.5 | 72 |
材質(zhì) | 碳鋼 流量（m³/h）mpa.s | 不銹鋼 流量（m³/h）mpa.s | ||||
口徑 | 0.6-2 | 2-8 | 8-200 | 0.6-2 | 2-8 | 8-200 |
DN10 | 0.08-0.3 | 0.06-0.3 | 0.03-0.3 | 0.1-0.3 | 0.06-0.3 | 0.05-0.3 |
DN15 | 0.4-1.5 | 0.3-1.5 | 0.15-1.5 | 0.5-1.5 | 0.3-1.5 | 0.24-1.5 |
DN20 | 0.75-3 | 0.5-3 | 0.3-3 | 0.9-3 | 0.6-3 | 0.5-3 |
DN25 | 1.5-6 | 0.8-6 | 0.6-6 | 1.8-6 | 1.2-6 | 1-6 |
DN40 | 3-15 | 2-15 | 1.5-15 | 3.6-12 | 2.4-12 | 2-12 |
DN50 | 4.6-24 | 3-24 | 2.4-24 | 6-19 | 4-19 | 3-19 |
DN65 | 8-40 | 5-40 | 4-40 | 9-40 | 6-40 | 5-40 |
DN80 | 10-50 | 7-50 | 5-50 | 12-50 | 8-50 | 6-50 |
DN100 | 20-100 | 13-100 | 10-100 | 22-80 | 15-80 | 12-80 |
DN150 | 30-150 | 20-150 | 15-150 |
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四．柴油流量表選項(xiàng)
| 基本型號(hào) | HLC | 柴油流量表 | ||||||
| 口徑選擇 | - | DN10-200mm | 通徑大小 | |||||
| 材料選擇 | A | 鑄鐵 | ||||||
| E | 鑄鋼 | |||||||
| B | 不銹鋼 | |||||||
| 輸出信號(hào) | 2 | 無信號(hào)輸出 | ||||||
| 3 | 脈沖 DV24V供電 | |||||||
| 4 | 4～20mA DV24V供電 | |||||||
| 復(fù)零功能 | N | 無復(fù)零功能 | ||||||
| F | 有復(fù)零功能 | |||||||
| 過濾器 | N | 無過濾器 | ||||||
| G | 含過濾器 | |||||||
| 流量選擇 | （□～□） | 流量范圍 | ||||||
五.柴油流量表安裝和使用
1、儀表在安裝的方向應(yīng)該使儀表殼體上所示箭頭方向與液體方向相同，安裝位置應(yīng)注意便于讀書。
2.儀表盡量安裝在常溫場(chǎng)合，勿安裝在有害氣體及強(qiáng)烈熱輻射的場(chǎng)合，致使儀表計(jì)數(shù)器部分受損害。
3.橢圓齒輪盡可能安裝成水平位置，即刻度盤應(yīng)該裝成垂直位置（分度“0” 應(yīng)該在上面，以減少橢圓齒輪兩平面與殼體間的摩擦，降低零件磨損。
4.儀表安裝在泵的輸出端，若裝在吸入端，儀表過濾器壓力損失使泵的吸入負(fù)壓增大，泵轉(zhuǎn)軸處的液體外流也造成儀表的誤差增大，泵的吸入端的法蘭也應(yīng)該防止漏氣，否則也會(huì)造成儀表的誤差增大。
5.在儀表前需裝過濾器，不讓大于0.2毫米的微粒通過，防止儀表因微粒而堵塞，過濾器應(yīng)易于清洗。
6.儀表前安裝逆閥，使管道液體只能單向流動(dòng)，防止計(jì)數(shù)器的損害。
7.儀表建議如圖5所示，設(shè)置旁路與閥，可安裝在水平垂直或其他方向館到上，自上而下，自下而上，自左而右，自右而左。
8.儀表在使用時(shí)，應(yīng)該表內(nèi)充滿液體，被測(cè)液體內(nèi)不應(yīng)該混有氣體，否則致使測(cè)量不準(zhǔn)。液體混有氣體必須在儀表前安裝氣體分離器。
9.儀表安裝前，表前管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物，只有當(dāng)儀表接至管道時(shí)，才能去除儀表接口上的封塞，以防雜物進(jìn)入表內(nèi)。在安裝儀表時(shí)，應(yīng)防止雜物跌入管道。
10.流量超過規(guī)定zui大流量時(shí)，橢圓齒輪隨著轉(zhuǎn)數(shù)提高而磨損增加，且壓力損失急劇增加，所以應(yīng)避免使用，低于zui小流量雖仍能計(jì)算，但誤差增大，液體黏度在10厘泊時(shí)儀表的啟動(dòng)流量約為滿量程的1% 左右。
11.每臺(tái)儀表在出廠時(shí)都用7號(hào)機(jī)械油表在室溫條件下標(biāo)定，油的黏度因室溫而異，常溫下月13厘泊。理論上容積式流量計(jì)的測(cè)量液體黏度變化，不會(huì)影響測(cè)量精度，但實(shí)際上因測(cè)量室內(nèi)壁與橢圓齒輪之間存在著間隙，間隙中產(chǎn)生的泄露量受液體黏度影響而變化。
12.用于測(cè)量高度黏度液體時(shí)，一般均將液體加熱以降低黏度，然后再管道內(nèi)流通，當(dāng)儀表停用后，儀表內(nèi)充滿的液體冷卻而變粘。如要在啟用，必須用蒸汽在標(biāo)題外部把液體沖熱的方法加熱，待儀表內(nèi)液體黏度降低后才能使用，否則粘液會(huì)要住傳動(dòng)零件等致使損壞。嚴(yán)禁掃線蒸汽通過表體，以免損壞儀表。
13.被測(cè)液體溫度不應(yīng)高于規(guī)定值，超過了甚至?xí)ㄗ〔粍?dòng)，液體溫度變化也造成黏度影響的附加誤差。另外，溫度增加也造成新月空間體積的增加，使儀表“走得慢”，測(cè)量室與橢圓齒輪如為鑄鐵時(shí)附加誤差約為+0.33%/100℃;測(cè)量室為鑄鐵，橢圓齒輪如為鑄鋁時(shí)附加誤差為+0.14%/100℃。
14.管道中的流量不應(yīng)急劇地增加或減少，應(yīng)避免管道振動(dòng)，水力沖擊和壓力急劇波動(dòng)等現(xiàn)象，否則將影響儀表正常工作。
15.壓力損失與液體流量的平方成正比，液體黏度增加，壓力損失也增大。
