日本進(jìn)口10KW汽油發(fā)電機(jī)：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
【】：
【】：
【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
日本進(jìn)口10KW汽油發(fā)電機(jī)：
汽油發(fā)電機(jī)組的特點是：質(zhì)量穩(wěn)定，噪音小，油耗低，大修時間長，使用成本小。同時，可以實行聯(lián)保。100KW沃爾沃汽油發(fā)電機(jī)組的配置型號為：汽油機(jī)型號TBD226B-6D，汽油機(jī)的主用功率為120KW，備用功率為132KW。汽油發(fā)電機(jī)組使用眾智6120自動化液晶控制器，自帶有水高溫報警，低油壓報警，超速報警，過流報警，過載報警并停機(jī)保護(hù)。
電氣系統(tǒng)安全事項：
1、只有那獲得電力系統(tǒng)認(rèn)可的專業(yè)人員，才允許依照操作規(guī)程、電氣標(biāo)準(zhǔn)和其他規(guī)則將發(fā)電機(jī)組與負(fù)載連接。如果需要，機(jī)組啟動和運行之間，這些電工的工作應(yīng)得到監(jiān)督部門檢查和認(rèn)可。
2、當(dāng)連接或拆卸線路時，必須關(guān)閉發(fā)電機(jī)組，同時必須斷開電池連接。
3、當(dāng)發(fā)電機(jī)組進(jìn)水，過分潮濕及表面有霉斑，切勿拆裝負(fù)載線路。
日本進(jìn)口10KW汽油發(fā)電機(jī)：
| 產(chǎn)品型號 | SH11500 |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 額定頻率(Hz) | 50 |
| 額定輸出功率 | 10KW |
| 大輸出功率 | 11KW |
| 額定電壓(V) | 220/380 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3000zpm(50HZ) |
| 油箱容積 | 37L |
| 噪音水平（7m） | 74分貝 |
| 動力型號 | GX690（原裝本田） |
| 耗油量（全負(fù)載） | 4L/小時 |
| 連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(H) | 9 |
| 發(fā)動機(jī)型式 | OHV、四沖程、雙缸、風(fēng)冷 |
| 重量 | 155KG |
| 尺寸(mm) | 930*610*620 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
：
汽油發(fā)電機(jī)高溫的原因一：長時間進(jìn)行超負(fù)荷進(jìn)行工作，會造成耗油量增加、內(nèi)部散熱升高、冷卻水出現(xiàn)開鍋等現(xiàn)象。
解決辦法：針對這種情況的處理方法是，避免長時間超負(fù)荷工作。如果機(jī)器長時間工作，每隔一段時間讓機(jī)器休息一次！待冷卻后再重新使用！
汽油發(fā)電機(jī)高溫的原因二：機(jī)械設(shè)備內(nèi)部的液體量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的，通常如果液體量不足尤其是冷卻液不足會降低設(shè)備的散熱效果，因此而造成柴油機(jī)出現(xiàn)過熱情況。
解決辦法：對于這種情況造成的高溫，只要在日常使用過程中主要做好檢查工作，能夠及時的對不足量的液體及時補充即可。所以說機(jī)器的保養(yǎng)對與機(jī)器的壽命是有著直接的！
汽油發(fā)電機(jī)高溫的原因三：機(jī)械設(shè)備的散熱是否良好，表面的清潔度是否良好，散熱風(fēng)扇是否良好發(fā)揮較好的散熱效果等都有可能會造成柴油機(jī)出現(xiàn)高溫故障情況。
解決辦法：為了杜絕這種情況發(fā)生，我們只要在日常使用中做好檢查工作，能夠及時的發(fā)現(xiàn)汽油發(fā)電機(jī)一些異常情況并做好修復(fù)或者是更換的工作，對于機(jī)器要經(jīng)常清理，過厚的灰塵等也會影響到機(jī)器的正常散熱。
