日本SMC速度控制閥@SMC控制閥工作原理，SMC一級代理

SMC氣動(dòng)控制閥作用：調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力、流量、流動(dòng)方向和發(fā)送信號。
一、方向控制閥
按其作用特點(diǎn)又可分為單向型控制閥和換向型控制閥。
1．單向型控制閥
1）單向閥
作用：氣流只能向一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的閥。
單向閥的工作原理、結(jié)構(gòu)和圖形符號與液壓閥中的單向閥基本相同。
圖形符號：
2）梭閥
作用：在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，兩個(gè)通路P1和P2均可能與通路A相通，而不允許P1與P2相通，它相當(dāng)于兩個(gè)單向閥組合的閥。
應(yīng)用：手動(dòng)—自動(dòng)換向回路
3）快速排氣閥
作用：加快氣缸運(yùn)動(dòng)速度作快速排氣用
原理： P口進(jìn)氣：P→A輸氣 
          P口排氣：A→O排氣
圖形符號：
應(yīng)用：不需經(jīng)換向閥排氣，快速。
安裝：快速排氣閥常裝在換向閥和氣缸之間。
2．換向型控制閥
換向型方向控制閥(簡稱換向閥)的功用是改變氣流通道，使氣體流動(dòng)方向發(fā)生變化，從而改變氣動(dòng)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。
1）氣壓控制換向閥
氣壓控制換向閥是利用氣體壓力來使主閥閥芯運(yùn)動(dòng)，從而使氣體改變流向的一種控制閥。按常用控制方式有加壓控制和差壓控制兩種。 
加壓控制是指所加的控制信號壓力是逐漸上升的，當(dāng)氣壓增加到閥芯的動(dòng)作壓力時(shí)，主閥便換向。
差壓控制是利用控制氣壓作用在閥芯兩端不同面積上所產(chǎn)生的壓力差，來使閥換向的一種控制方式。
速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節(jié)流方式，換向閥通電后，氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度，便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式，活塞運(yùn)行穩(wěn)定，是常用的回路。而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式，進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉，排氣側(cè)單向閥開啟。進(jìn)氣流量小，進(jìn)氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn)，故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
AS1301F-M5-04 KQ2Y06-02 RS1H80-40TM-C
AS1301F-M5-04D KQ2Y06-02-X2 RS1H80-40TM-D
AS1301F-M5-04T KQ2Y06-02S RS1H80-40TM-DC
AS1301F-M5-06 KQ2Y06-02S-X2 RS50-U1F01-30
AS1301F-M5-06D KQ2Y06-03 RTW-102

日本SMC速度控制閥@SMC控制閥工作原理，SMC一級代理
AS1301F-M5-23 KQ2Y06-03-X2 RTW-102(SUS)
AS1301F-M504X15 KQ2Y06-03S RTW-125(CQ2)
AS1301FM-M5-01 KQ2Y06-03S-X2 RTW-13
AS1301FM-M5-04 KQ2Y07-U01 RTW-13(SUS)
AS1301FM-M5-06 KQ2Y07-U02 RTW-140(CQ2)
AS1301FM-M5-23 KQ2Y07-02S RTW-160(CQ2)
AS1301FU10/3203 KQ2Y07-34S RTW-18
控閥介質(zhì)流動(dòng)方向應(yīng)與閥體
氣控閥箭頭方向*，可以外接導(dǎo)壓管裝置出廠前均通過壓力試驗(yàn)，安裝時(shí)嚴(yán)禁損傷導(dǎo)壓裝置；閥上的1/2管接頭應(yīng)安裝在水泵入口處；可水平安裝也可以垂直安裝；限流止回閥的需求揚(yáng)程大于0.1MPa時(shí)，先逆時(shí)針把四通開大，然后再順時(shí)針逐漸關(guān)閉調(diào)壓閥，關(guān)閉過程中出口壓力會(huì)逐漸增大，直至出口壓力為需要揚(yáng)程時(shí)，即完成初調(diào)節(jié)，反復(fù)啟閉水泵2-3次，每次運(yùn)行3-5分鐘，出口壓力不變即完成調(diào)試工作.日本SMC五通先導(dǎo)式電磁閥,SMC電磁閥SQ1000·2000系列日本SMC3通氣控閥的混合出水口處，裝有一個(gè)熱敏元件，利用感溫原件的特性推動(dòng)閥體內(nèi)閥芯移動(dòng)，封堵或者開啟冷、熱水的進(jìn)水口。氣動(dòng)控制閥是指在氣動(dòng)系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動(dòng)方向，并保證氣動(dòng)執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類氣動(dòng)元件?？刂坪驼{(diào)節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥?？刂坪驼{(diào)節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。改變和控制氣流流動(dòng)方向的元件稱為方向控制閥?？煲變?yōu)自動(dòng)化選型有收錄SMC各類產(chǎn)品， 除上述三類控制閥外，還有能實(shí)現(xiàn)一定邏輯功能的邏輯元件，包括元件內(nèi)部無可動(dòng)部件的射流元件和有可動(dòng)部件的氣動(dòng)邏輯元件。在結(jié)構(gòu)原理上，邏輯元件基本上和方向控制閥相同，僅僅是體積和通徑較小，一般用來實(shí)現(xiàn)信號的邏輯運(yùn)算功能。隨著氣動(dòng)元件的小型化以及PLC控制在氣動(dòng)系統(tǒng)中的大量應(yīng)用，氣動(dòng)邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小。從控制方式來分，氣動(dòng)控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類。在斷續(xù)控制系統(tǒng)中，通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實(shí)現(xiàn)程序動(dòng)作;連續(xù)控制系統(tǒng)中，除了要用壓力、流量控制閥外，還要采用伺服、比例控制閥等，以便對系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)控制。
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日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件，日本CKD喜開理氣動(dòng)元件，日本小金井氣動(dòng)元件
意大利品牌：意大利UNIVER意大利康茂盛
美國品牌：美國ROSS美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥
中國臺灣：中國臺灣MINDMAN金器，中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器
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三、液壓元件
美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格，美國FAIRCHILD美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON美國哈希HACH美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機(jī)美
意大利：意大利ATOS阿托斯

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