3KW單相柴油發(fā)電機(jī)組是集柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和自動(dòng)控制等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域相交叉的技術(shù)。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電設(shè)備，它與通常的蒸汽發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)組、原子能發(fā)電機(jī)組等發(fā)電設(shè)備相比較，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動(dòng)迅速、控制靈活及燃料儲(chǔ)存方便等特點(diǎn)。
1、單機(jī)容量等級(jí)多
柴油發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量從幾千瓦到幾萬(wàn)千瓦，目前國(guó)產(chǎn)機(jī)組大單機(jī)容量為幾千千瓦。用作船舶、郵電、高層建筑、工礦企業(yè)、軍事設(shè)施的常用、應(yīng)急和備用發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量，可選擇的容量范圍大，具有適用于多種容量用電負(fù)荷的優(yōu)勢(shì)。采用柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急和備用電源時(shí)，可采用一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)組，裝機(jī)容量根據(jù)實(shí)際需要靈活配置。
2、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活
柴油發(fā)電機(jī)組的配套設(shè)備比較簡(jiǎn)單、鋪助設(shè)備少、體積小、重量輕。與水輪機(jī)組需建水壩、蒸汽機(jī)組需配置鍋爐、燃料儲(chǔ)備和水處理系統(tǒng)等比較，柴油發(fā)電機(jī)組的占地面積小、建設(shè)速度快、投資費(fèi)用低。
常用發(fā)電機(jī)組通常采用獨(dú)立配置方式，而備用發(fā)電機(jī)組或應(yīng)急發(fā)電機(jī)組一般與變配電設(shè)備配合使用。由于機(jī)組一般不與外（市）電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行，同時(shí)機(jī)組不需要充足的水源［柴油機(jī)的冷卻水消耗量為34～52L/（kW·h），僅為汽輪發(fā)電機(jī)組的1/10］，且占地面積小，所以機(jī)組的安裝地點(diǎn)靈活。
3、熱效率高，燃油消耗低
柴油機(jī)是目前熱效率高的熱力發(fā)電機(jī)，其有效熱效率為30%～46%，高壓蒸汽輪機(jī)約 20%～ 40%，燃?xì)廨啓C(jī)約20%～30%。因此柴油發(fā)電機(jī)組的燃油消耗較低。
4、啟動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率
柴油機(jī)的啟動(dòng)一般只需幾秒鐘，在應(yīng)急狀態(tài)下可在1min內(nèi)達(dá)到全負(fù)荷運(yùn)行；在正常工作狀態(tài)下約在5～30min內(nèi)達(dá)到全負(fù)荷，而蒸汽動(dòng)力裝置從啟動(dòng)到全負(fù)荷一般需要3～4h。柴油機(jī)的停機(jī)過(guò)程也很短，可以頻繁啟停。所以柴油發(fā)電機(jī)組很適合作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組或備用發(fā)電機(jī)組。
5、維護(hù)操作簡(jiǎn)單
所需操作人員少，在備用期間的保養(yǎng)容易。
6、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低

3KW單相柴油發(fā)電機(jī)的詳細(xì)參數(shù)表格如下：

柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)機(jī)一定要維護(hù)和保養(yǎng)好，這樣才能保證在突然有故障停電的時(shí)候啟動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行供電。所以平時(shí)在使用啟動(dòng)機(jī)的時(shí)候一定要特別注意。下面將向大家介紹使用柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)需要注意的事項(xiàng)。
①柴油發(fā)電機(jī)每次啟動(dòng)連續(xù)工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10s，兩次啟動(dòng)之間的間隔時(shí)間應(yīng)在2min以上，防止電樞線圈過(guò)熱而燒壞。如三次不能啟動(dòng)成功，則應(yīng)查明原因后再啟動(dòng)。
②當(dāng)聽(tīng)到驅(qū)動(dòng)齒輪高速旋轉(zhuǎn)且不能與齒圈嚙合時(shí)，應(yīng)迅速松開(kāi)啟動(dòng)按鈕，待啟動(dòng)機(jī)停止工作后，再進(jìn)行第二次啟動(dòng)，防止驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈互相撞擊而損壞。
③在寒冷地區(qū)使用柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí)，應(yīng)換用防凍機(jī)油；啟動(dòng)時(shí)，還應(yīng)用“一”字長(zhǎng)柄螺絲刀在飛輪檢視孔處扳動(dòng)飛輪齒圈幾周后，再進(jìn)行啟動(dòng)。
④機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)迅速松開(kāi)其啟動(dòng)按鈕，使驅(qū)動(dòng)齒輪退回到原來(lái)的位置。
⑤機(jī)組在正常工作中嚴(yán)禁再次按壓柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕。
⑥應(yīng)定期在啟動(dòng)機(jī)前、后蓋襯套內(nèi)添加潤(rùn)滑脂，防止發(fā)生干摩擦損壞軸與襯套。

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