產(chǎn)品實(shí)拍產(chǎn)品參數(shù)
SV-YC100固定式機(jī)動車尾氣遙測系統(tǒng)是一種置于道路兩側(cè),可以對在單向和雙向多車道上行駛車輛的排氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)遙感監(jiān)測的系統(tǒng)。采用紅外吸收光譜法、紫外差分吸收光譜法對尾氣中污染物CO、CO2、NOX、HC和煙塵不透光度和光吸收系數(shù)進(jìn)行自動監(jiān)測。系統(tǒng)操作簡單易行,各模塊運(yùn)行狀況在計(jì)算機(jī)屏幕上均有顯示,維護(hù)簡單。
1.車輛尾氣測試:
1.1測試項(xiàng)目:一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳?xì)浠衔铮℉C)、
一氧化氮(NO)、色散紫外光(DUV)、不透光煙度、PM2.5。
1.2測量范圍:
1.2.1 CO:0-10.0 % ; CO2:0-16.0% ; HC:0-10000ppm; NO:0-9000ppm,
1.2.2 不透光煙度:0~100;PM2.5:0~500;煙度因子:0-50
1.3測試精度:
1.3.1 CO2:±10% /值的±25%
1.3.2 CO:±10% /值的±25%
1.3.3 C3H8:±10% /值的±250×10
1.3.4 NO:±10% /值的±250×10
1.3.5 不透光煙度:±5% /PM2.5:±10%
1.3.6 煙度因子:±5% /值的±0.1
1.4工作性能:汽車在加速狀態(tài)、尾排管后置或在中間條件下,捕獲率大于95%、CO、CO2、 HC 、NO 、不透光煙度 、煙度因子、 PM2.5檢測數(shù)據(jù)重復(fù)性偏差:±5%,測量觸發(fā)方式采取煙團(tuán)觸發(fā)(提高長車的捕捉率)
2.角反射鏡(系統(tǒng)副機(jī)):
光源反射鏡采用藍(lán)寶石鏡窗口、雙路采集、使研團(tuán)充分吸收大大提高數(shù)據(jù)精度,增強(qiáng)捕捉概率。
3.技術(shù)參數(shù):
3.1 檢測范圍:3—120km/h
3.2測量分析時(shí)間:≤0.5S'
3.3車速檢測誤差:<1.0KM/h
3.4 加速檢測誤差:<0.2m/S2
3.5根據(jù)客戶測試環(huán)境的需要,可以選擇雷達(dá)與傳統(tǒng)控制模式,增加架設(shè)的方便性。
3.6采用數(shù)碼攝像機(jī),可遙控調(diào)整其焦距、光圈和轉(zhuǎn)向等,并將圖像數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)。
3.6.1現(xiàn)場實(shí)時(shí)正確識別率90%以上;
3.6.2可識別牌照顏色和文字;自動學(xué)習(xí)功能;
3.6.3按置信度對識別牌照排序;
3.6.4可計(jì)算車輛的VSP,并自動篩選、標(biāo)記出有效數(shù)據(jù);
3.6.5車牌識別觸發(fā)方式采用煙團(tuán)觸發(fā)或外部觸發(fā)。
3.7 車牌編輯及數(shù)據(jù)處理軟件:能夠按車牌、車型、燃油類型、排放數(shù)據(jù)、速度、加速度、汽車比功率等進(jìn)行自動匯總、整理、統(tǒng)計(jì)、對比、分析和儲存,能實(shí)時(shí)打印超標(biāo)車輛的牌照、檢測測量值、車輛照片等相關(guān)參數(shù)。
3.8 遙感監(jiān)測軟件:
檢測系統(tǒng)啟動后,自動對系統(tǒng)的各單元進(jìn)行檢測(數(shù)據(jù)通訊、設(shè)備狀態(tài)等),同時(shí)將檢測結(jié)果給予顯示,檢測及攝像設(shè)備采用無線傳輸方式向主機(jī)傳輸檢測數(shù)據(jù),包括檢測照片、數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)等,無線傳輸距離≥35m,可以同時(shí)多臺電腦對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控操作,在有互聯(lián)網(wǎng)的情況下,可以遠(yuǎn)程直接對設(shè)備進(jìn)行操作監(jiān)控所有操作界面、菜單為中文簡體或英文,操作人員根據(jù)不同的權(quán)限對設(shè)備進(jìn)行操作,提高數(shù)據(jù)的公平性與保密性。
3.9 系統(tǒng)控制單元:
測量數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫記錄格式實(shí)時(shí)存儲錄在硬盤上,生成文件名中有檢測日期,同一天檢測的數(shù)據(jù)只生成一個(gè)文件,并能為用戶操作使用數(shù)據(jù)可拷貝,數(shù)據(jù)修改需*。同時(shí)照片上嵌有測量數(shù)據(jù)及檢測日期。保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性。
內(nèi)嵌工控臺式機(jī)一臺,采用In四核處理器,單核處理能力2.0GHz或以上,4G內(nèi)存或以上,固態(tài)硬盤、無線/有線網(wǎng)卡,適用于戶外作業(yè)的主機(jī)。能儲存所有車輛的視頻或圖象照片,照片和數(shù)據(jù)應(yīng)壓縮1/4格式儲存在獨(dú)立文件夾。
檢測系統(tǒng)適用電源:
CO:0-10.0 % ; CO2:0-16.0% ; HC:0-10000ppm; NO:0-9000ppm,
。配有可供設(shè)備工作的鋰電池,8小時(shí)以上。根據(jù)買方提供的數(shù)據(jù)庫(本地或者網(wǎng)絡(luò)),具備設(shè)置車輛限行及自動判別,同時(shí)將圖片及結(jié)果自動存儲的功能,實(shí)現(xiàn)對實(shí)時(shí)檢測的車輛進(jìn)行車牌尾號和環(huán)保標(biāo)志的篩選,可選擇語音提示,并在LED屏顯示結(jié)果。
3.10 環(huán)境狀況檢測:風(fēng)向、風(fēng)速、溫度和大氣壓強(qiáng)的檢測和記錄。
3.10.1 溫度計(jì)檢測范圍為-10℃至60℃,準(zhǔn)確度為±0.5℃,采用數(shù)字溫度計(jì);
3.10.2 相對濕度計(jì)檢測范圍為5%至95%,準(zhǔn)確度為±3%,采用數(shù)字濕度計(jì);
3.10.3 坡度角度檢測范圍:-5°至+95°,準(zhǔn)確度等級:0.1;采用數(shù)字坡度計(jì)、數(shù)字水平儀;
4、測試距離: 檢測長度9-18米(適用于不同路面)
5、設(shè)備上嵌有水平儀,方便架設(shè)。
6.標(biāo)定審核系統(tǒng)
6.1設(shè)備標(biāo)定方式采用氣室標(biāo)定或氣瓶標(biāo)定雙模方式;
6.2審核方式是氣室標(biāo)定或氣瓶標(biāo)定雙模方式;
6.3氣室內(nèi)封閉有濃度的氣體,用戶可以不需要攜帶氣瓶進(jìn)行標(biāo)定。
7.配置
尾氣分析儀(系統(tǒng)主機(jī))、角反射鏡(系統(tǒng)副機(jī))、速度/加速度系統(tǒng)、視頻車牌捕捉識別系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)傳輸系統(tǒng)、氣象單元、自動標(biāo)定審核系統(tǒng)、工控機(jī),LED顯示屏,設(shè)備主機(jī)、副機(jī)控制機(jī)柜,其它。
工作性能:
1. 汽車在加速狀態(tài)、尾排管后置或在中間條件下,捕獲率大于95%,CO、CO2、HC、NO、不透光煙度、煙度因子、PM2.5檢測數(shù)據(jù)重復(fù)性偏差:±5%,測量觸發(fā)方式采取煙團(tuán)觸發(fā)與擋光觸發(fā)(提高長車的捕捉率)。
可選四光程雙遙感,立式結(jié)構(gòu),提高數(shù)據(jù)精度及捕捉率。
2. 直角位移反射鏡:放置在地面上的光源反射鏡采用藍(lán)寶石鏡窗口,雙路采集,使煙團(tuán)充分吸收,大大提高數(shù)據(jù)精度,增強(qiáng)捕捉概率。
根據(jù)客戶測試環(huán)境的需要,可以選擇雷達(dá)與傳統(tǒng)模式,增加架設(shè)的方便性。
3. 采用數(shù)碼攝像機(jī),可遙控調(diào)整其焦距、光圈和轉(zhuǎn)向等,并將圖象數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)。
4. 現(xiàn)場實(shí)時(shí)正確識別率90%以上;
5. 可識別牌照顏色和文字;
6. 自動學(xué)習(xí)功能;
7. 按置信度對識別牌照排序;
8. 可計(jì)算車輛的VSP,并自動篩選、標(biāo)記出有效數(shù)據(jù);
9. 車牌識別觸發(fā)方式采用煙團(tuán)觸發(fā)或外部觸發(fā)。
10. 車牌編輯及數(shù)據(jù)處理軟件:能夠按車牌、車型、燃油類型、排放數(shù)據(jù)、速度、加速度、汽車比功率等進(jìn)行自動匯總、整理、統(tǒng)計(jì)、對比、分析和存儲,能實(shí)時(shí)打印超標(biāo)車輛的牌照、檢測測量值、車輛照片等相關(guān)參數(shù)。
11. 遙感監(jiān)測軟件:檢測系統(tǒng)啟動后,自動對系統(tǒng)的各單元進(jìn)行檢測(數(shù)據(jù)通訊、設(shè)備狀態(tài)等),同時(shí)將檢測結(jié)果給予顯示,檢測及攝像設(shè)備采用無線傳輸方式向主機(jī)傳輸檢測數(shù)據(jù),包括檢測照片、數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)等,無線傳輸距離≥35m,可以同時(shí)多臺電腦對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控操作,在有互聯(lián)網(wǎng)的情況下,可以遠(yuǎn)程直接對設(shè)備進(jìn)行操作監(jiān)控
所有操作界面、菜單為中文簡體或英文,操作人員根據(jù)不同的權(quán)限對設(shè)備進(jìn)行操作,提高數(shù)據(jù)的公平性與保密性。
12. 系統(tǒng)控制單元:測量數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫記錄格式實(shí)時(shí)存儲錄在硬盤上,生成文件名中有檢測日期,同一天檢測的數(shù)據(jù)只生成一個(gè)文件,并能為用戶操作使用數(shù)據(jù)可拷貝,數(shù)據(jù)修改需*。同時(shí)照片上嵌有測量數(shù)據(jù)及檢測日期。保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性。
內(nèi)嵌工控臺式機(jī)一臺,采用In四核處理器,單核處理能力2.0GHz或以上,4G內(nèi)存或以上,固態(tài)硬盤、無線/有線網(wǎng)卡,適用于戶外作業(yè)的主機(jī)。
能儲存所有車輛的視頻或圖象照片,照片和數(shù)據(jù)應(yīng)壓縮1/4格式儲存在獨(dú)立文件夾。
檢測系統(tǒng)適用電源: 48VDC±10%或220V AC±10%,50Hz±1Hz。
配有可供設(shè)備工作的鋰電池,8小時(shí)以上。
根據(jù)買方提供的數(shù)據(jù)庫(本地或者網(wǎng)絡(luò)),具備設(shè)置車輛限行及自動判別,同時(shí)將圖片及結(jié)果自動存儲的功能,實(shí)現(xiàn)對實(shí)時(shí)檢測的車輛進(jìn)行車牌尾號和環(huán)保標(biāo)志的篩選,可選擇語音提示,并在LED屏顯示結(jié)果。
13. 環(huán)境狀況檢測:風(fēng)向、風(fēng)速、溫度和大氣壓強(qiáng)的檢測和記錄。
1)溫度計(jì)檢測范圍為-10℃至60℃,準(zhǔn)確度為±0.5℃,采用數(shù)字溫度計(jì);
2)相對濕度計(jì)檢測范圍為5%至95%,準(zhǔn)確度為±3%,采用數(shù)字濕度計(jì);
3)坡度角度檢測范圍:-5°至+95°,準(zhǔn)確度等級:0.1;采用數(shù)字坡度計(jì)、數(shù)字水平儀;
4)測試距離:檢測四光程長度9-18米(適用于不同路面)。
14、設(shè)備上嵌有水平儀,方便架設(shè)。
15、標(biāo)定審核系統(tǒng):
1) 設(shè)備標(biāo)定方式采用氣室標(biāo)定或氣瓶標(biāo)定雙模方式;
2) 審核方式是氣室標(biāo)定或氣瓶標(biāo)定雙模方式;
3) 氣室內(nèi)封閉有濃度的氣體,用戶可以不需要攜帶氣瓶進(jìn)行標(biāo)定。
4) 配置:尾氣分析儀-光源及探測部件、直角位移反射鏡、速度/加速度系統(tǒng)、視頻車牌捕捉識別系統(tǒng)、車牌編輯及數(shù)據(jù)處理軟件、遙感監(jiān)測軟件、系統(tǒng)控制單元、氣象單元、自動標(biāo)定審核系統(tǒng)、筆記本(品牌筆記本電腦,I5處理器,4G內(nèi)存,500G硬盤,獨(dú)立顯卡),其它(一年內(nèi)監(jiān)測設(shè)備系統(tǒng)所需耗材)