5KW三相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格：

（1）帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī) 
汽油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，汽油機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當(dāng)汽油機(jī)再次啟動時(shí)會因潤滑不良而加劇磨損。因此，汽油機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
（2）汽油機(jī)冷啟動后猛轟油門
若猛轟油門，則汽油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。
（5）在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)
汽油機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果，汽油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會引起汽油機(jī)過熱。
（3）在冷卻水和機(jī)油油溫過低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)
汽油機(jī)工作過程中，冷卻水溫度過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，產(chǎn)生腐蝕磨損。實(shí)踐證明，汽油機(jī)經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時(shí)，其零件磨損比正常工作溫度（85℃～95℃）下運(yùn)轉(zhuǎn)是大好幾倍。

5KW三相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格：
產(chǎn)品型號         YT6500DCE3-2
頻率         50HZ
額定電壓         220V / 380V
額定功率         5KW
大功率         5.5KW
直流輸出         12V
額定電流         23A
相數(shù)         單/三相
噪音水平(7M)         70
起動方式         手啟動
油箱容積         25L
凈重(KG)         89
發(fā)動機(jī)型號         EM390
發(fā)動機(jī)形式         四沖程
發(fā)動機(jī)大功率         9.5KW
絕緣等級         F級
排量         420CC
燃料型號         無鉛汽油
機(jī)油容積         1.1L
燃料         無鉛汽油
耗油量         540G/H
連續(xù)工作時(shí)間         9hrs
尺寸（mm)         803*548*573
售后服務(wù)         伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證         質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息         含17%增值稅

：增程式電動車被認(rèn)為是目前接近純電動車的一種車型，這種車由電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動，當(dāng)電池的電力不足時(shí)，維持其行駛的電力來自于一臺傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)帶動的發(fā)電機(jī)，好處是駕駛者不再受到電池容量的束縛，只要有燃油，不需要充電也可以駕駛車輛去到更遙遠(yuǎn)的地方。目前市場中的增程式電動車都采用了一臺現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)作為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的動力源，而內(nèi)燃機(jī)身上的很多部件對于發(fā)電這件事兒來說是多余的，并帶來了空間和重量的額外浪費(fèi)。如何去掉內(nèi)燃機(jī)的這身“贅肉”并進(jìn)一步提高整車的效率呢?豐田將目光瞄準(zhǔn)在了發(fā)動機(jī)的活塞上，并研發(fā)出了利用活塞運(yùn)動就可以發(fā)電的發(fā)電機(jī)。
*，導(dǎo)體在磁場中切割磁感線便可以產(chǎn)生電流，這也是如今發(fā)電技術(shù)的理論基礎(chǔ)，如果分別將氣缸與在其中進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動的活塞變?yōu)閷?dǎo)體和磁場，那么活塞運(yùn)動也就變?yōu)榱藢?dǎo)體切割磁感線的運(yùn)動，豐田的工程技術(shù)人員應(yīng)用的便是這一原理。
缸內(nèi)直噴+兩沖程+活塞式發(fā)電機(jī)，豐田的工程師再一次將奇思妙想變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。由于沒有了曲軸、連桿、附件等等一系列為了動力輸出而設(shè)計(jì)的部件，這臺僅僅為了發(fā)電的發(fā)動機(jī)更輕、更小，同時(shí)更加專注于發(fā)電也令系統(tǒng)效率變得更高。
目前這臺發(fā)動機(jī)依然還在研發(fā)階段，相信隨著技術(shù)的不斷成熟，它將非常有希望在未來實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)

【伊藤動力售后服務(wù)承諾】
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、*。
2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意。
3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)如設(shè)備出現(xiàn)故障，可到您所在的當(dāng)?shù)鼐S修點(diǎn)進(jìn)行售后服務(wù)、或可把機(jī)器反送到公司，在保修期內(nèi)一切費(fèi)用都由公司承擔(dān)。
4、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一十二個月，在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。

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