過熱蒸汽流量計量表參數(shù)
LS-LUGB渦街流量計主要用于工業(yè)管道中蒸汽介質流體的流量測量，特點是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。
過熱蒸汽流量計量表參數(shù)
過熱蒸汽流量計量表簡介：?
來電詳情；
LS-LUGB系列渦街流量計可在很寬的流量范圍內精確測量氣體、液體和在蒸汽的流量而不受物理性質的影響。
不受溫度、壓力的影響，同時不易堵，不易卡，不易結垢，耐高溫、高壓。
安全防爆，適用于惡劣環(huán)境。
無可動部件、無空洞縫隙設計，產(chǎn)品無磨損、耐臟污，無需機械維修，使用壽命長。
采用微功耗*，電池供電的現(xiàn)場顯示型流量計，可不斷電運行兩年以上。
穩(wěn)壓補償一體化設計。
電流輸出均為電隔離型，具有良好的共模干擾抑制能力。
同時顯示流量值與累計流量值，不必輪流切換。
采用抗振探頭，有效消除外界振動影響。
電路采用表面貼裝工藝，結構緊湊，可靠性高。
采用分體式信號轉換器，電纜zui長10米。
量程比寬達20:1。
儀表整體結構設計合理，動態(tài)測量范圍寬，壓力損失小。
表體采用不銹鋼材質，可適用于腐蝕性介質的測量。
現(xiàn)場液晶顯示，脈沖、4-20mA輸出或485通訊，可與工業(yè)自動化系統(tǒng)連接。
過熱蒸汽流量計量表參數(shù)
過熱蒸汽流量計量表工作原理：
為了使用方便，電池供電的就地顯示型采用微功耗*，采用鋰電池供電可不間斷運行一年以上，節(jié)省了電纜和顯示儀表的采購安裝費用，可就地顯示瞬時流量、累積流量等。溫度補償一體型渦街流量計還帶有溫度傳感器，可以直接測量出飽和蒸汽的溫度并計算出壓力，從而顯示飽和蒸汽的質量流量。溫壓補償一體型帶有溫度、壓力傳感器，用于氣體流量測量可直接測量出氣體介質的溫度和壓力，從而顯示氣體的標況體積流量。
過熱蒸汽流量計量表產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、新一代渦街流量計，具有精度高、抗振動、抗干擾、維護方便的特點，適合于各種使用蒸汽、氣體工況下的流量計量。
2、渦街流量傳感器和流量顯示儀及補償方式合稱為渦街流量計。渦街流量計則為蒸汽流量計的典型代表。
3、渦街流量傳感器是利用卡門渦街原理和現(xiàn)代電子技術而設計制造的一種具有高度可靠性、優(yōu)良的技術性能指標、良好的介質適應性和通用性的新型流量儀表。
過熱蒸汽流量計量表參數(shù)
過熱蒸汽流量計量表技術參數(shù)：
◆測量介質：氣體、液體、蒸氣
◆口徑規(guī)格 法蘭卡裝式口徑選擇 25,32,50,80,100
◆法蘭連接式口徑選擇 100,150,200
◆流量測量范圍 正常測量流速范圍 雷諾數(shù)1.5×104～4×106；氣體5～50m/s; 液體0.5～7m/s
正常測量流量范圍 液體、氣體流量測量范圍見表2； 蒸氣流量范圍見表3
◆測量精度 1.0級 1.5級
◆被測介質溫度:常溫–25℃～100℃
◆高溫–25℃～150℃ -25℃～250℃
◆輸出信號 脈沖電壓輸出信號 高電平8～10V 低電平0.7～1.3V
◆脈沖占空比約50%,傳輸距離為100m
◆脈沖電流遠傳信號 4～20 mA,傳輸距離為1000m
◆儀表使用環(huán)境 溫度:-25℃～+55℃ 濕度:5～90% RH50℃
◆材質 不銹鋼, 鋁合金
◆電源 DC24V或鋰電池3.6V
◆防爆等級 本安型iaIIbT3-T6
◆防護等級 IP65
過熱蒸汽流量計量表口徑及流量范圍：
DN（mm） | 液體 | 氣體 | 蒸汽 |
20 | 0.8-10 | 5-40 | 8-80 |
25 | 1-12 | 7.2-60 | 10-120 |
32 | 1.5-20 | 12-100 | 15-200 |
40 | 2-30 | 18-150 | 20-300 |
50 | 3-50 | 30-300 | 30-450 |
65 | 6-80 | 50-420 | 60-800 |
80 | 10-130 | 70-600 | 100-1300 |
100 | 20-200 | 120-1000 | 200-2000 |
125 | 30-300 | 180-1500 | 300-3000 |
150 | 45-450 | 240-2000 | 450-4500 |
200 | 90-900 | 480-4000 | 900-9000 |
250 | 120-1200 | 700-8000 | 1200-12000 |
300 | 180-2000 | 900-10000 | 1600-16000
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過熱蒸汽流量計量表安裝示意圖：
特點注意：
·傳感器安裝點的上游較近處若裝有閥門，不斷地開關閥門，對傳感器的使用壽命影響*，非常容易對傳感器造成*性損壞。
·傳感器晝避免在架空的非常長的管道上安裝傳感器，這樣時間一長后，由于傳感器的下垂非常容易造成傳感器與法蘭間的密封泄漏，若不得已要安裝時，必須在傳感器的上下游2D處分別設置管道緊固裝置
