費(fèi)斯托festo齒輪箱,FESTO氣缸選型軟件,FESTO氣缸型號(hào)含義

齒輪箱在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用很廣泛，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到，而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件，齒輪箱其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過(guò)齒輪箱齒輪副的增速作用來(lái)實(shí)現(xiàn)，故也將齒輪箱稱(chēng)之為增速箱。

分析原因因?yàn)闄M梁是灰口鑄鐵，其特點(diǎn)是抗壓強(qiáng)度好，抗拉性能差，但脆性大，此處橫梁上的螺紋受拉力易脆裂，另機(jī)床工作震動(dòng)大，傳動(dòng)軸各軸徑同軸度差，也會(huì)使齒輪箱受交變應(yīng)力，導(dǎo)致螺紋孔破壞。

選擇解決方案這類(lèi)問(wèn)題在同類(lèi)設(shè)備中普遍存在，用戶(hù)采用的方案是將螺孔擴(kuò)大、換位鉆孔，后更換新的橫梁。因
①擴(kuò)孔必須拆卸橫梁，使用機(jī)床加工，拆裝工作量大，并且橫梁頂面已無(wú)處鉆孔，
②更換橫梁成本高，因此必須改變思路另想辦法。因鑄鐵橫梁上的螺孔抗拉性能不佳，所以改變安裝方式，在齒輪箱周邊采用花紋輸送帶
壓板固定齒輪箱，原因如下：
①可以免拆橫梁，采用現(xiàn)場(chǎng)使用磁力鉆加工安裝孔；
②壓板固定孔在齒輪箱結(jié)合面外及橫梁的側(cè)面，可以避免橫梁上安裝螺紋孔受拉力或不與原孔重疊，同時(shí)加大了壓板與齒輪箱的接觸面，使得齒輪箱的安裝不受齒輪箱安裝孔開(kāi)裂的影響，也可避免新的安裝孔壁開(kāi)裂。

費(fèi)斯托festo齒輪箱,FESTO氣缸選型軟件,FESTO氣缸型號(hào)含義
齒輪箱的安裝方式的改造。安裝面的實(shí)際狀況JD31-400壓力機(jī)的齒輪箱和橫梁都是灰口鑄鐵材料。齒輪箱安裝在橫梁上方，采用的是螺栓固定，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，橫梁上的螺孔脫扣，經(jīng)過(guò)多次擴(kuò)孔和換位鉆孔，橫梁上頂面布滿(mǎn)了掉扣的螺孔，橫梁幾乎報(bào)廢，并且齒輪箱安裝孔壁有開(kāi)裂。

齒輪箱的安裝方式的改造。安裝面的實(shí)際狀況JD31-400壓力機(jī)的齒輪箱和橫梁都是灰口鑄鐵材料。齒輪箱安裝在橫梁上方，采用的是螺栓固定，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，橫梁上的螺孔脫扣，經(jīng)過(guò)多次擴(kuò)孔和換位鉆孔，橫梁上頂面布滿(mǎn)了掉扣的螺孔，橫梁幾乎報(bào)廢，并且齒輪箱安裝孔壁有開(kāi)裂。

分析原因因?yàn)闄M梁是灰口鑄鐵，其特點(diǎn)是抗壓強(qiáng)度好，抗拉性能差，但脆性大，此處橫梁上的螺紋受拉力易脆裂，另機(jī)床工作震動(dòng)大，傳動(dòng)軸各軸徑同軸度差，也會(huì)使齒輪箱受交變應(yīng)力，導(dǎo)致螺紋孔破壞。

齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大的減少了零部件種類(lèi)，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2HRC，齒面磨削精度高達(dá)5－6級(jí)。傳動(dòng)部位軸承均選用國(guó)內(nèi)品牌軸承或進(jìn)口軸承，密封件選用骨架油封；吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇；使整機(jī)的溫升、噪音降低，運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。可實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，輸入方式有電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入；輸出軸可直角或水平輸出，備有實(shí)心軸和空心軸、法蘭盤(pán)式輸出軸。使齒輪箱滿(mǎn)足狹小空間的安裝要求，也可按客戶(hù)需求供貨。其體積比軟齒減速箱小1/2，重量減輕一半，使用壽命提高3~4倍，承載能力提高8~10倍。廣泛應(yīng)用于印刷包裝機(jī)械、立體車(chē)庫(kù)設(shè)備、環(huán)保機(jī)械、輸送設(shè)備、化工設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、鋼鐵電力設(shè)備、攪拌設(shè)備、筑路機(jī)械、制糖工業(yè)、風(fēng)力發(fā)電、扶梯電梯驅(qū)動(dòng)、船舶領(lǐng)域、輕工領(lǐng)域、造紙領(lǐng)域、冶金行業(yè)、污水處理、建材行業(yè)、起重機(jī)械、輸送線、流水線等大功率，大速比，高扭矩的場(chǎng)合。具有良好性?xún)r(jià)比、有利于國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的配套。

選擇解決方案這類(lèi)問(wèn)題在同類(lèi)設(shè)備中普遍存在，用戶(hù)采用的方案是將螺孔擴(kuò)大、換位鉆孔，后更換新的橫梁。因
①擴(kuò)孔必須拆卸橫梁，使用機(jī)床加工，拆裝工作量大，并且橫梁頂面已無(wú)處鉆孔，
②更換橫梁成本高，因此必須改變思路另想辦法。因鑄鐵橫梁上的螺孔抗拉性能不佳，所以改變安裝方式，在齒輪箱周邊采用花紋輸送帶
壓板固定齒輪箱，原因如下：
①可以免拆橫梁，采用現(xiàn)場(chǎng)使用磁力鉆加工安裝孔；
②壓板固定孔在齒輪箱結(jié)合面外及橫梁的側(cè)面，可以避免橫梁上安裝螺紋孔受拉力或不與原孔重疊，同時(shí)加大了壓板與齒輪箱的接觸面，使得齒輪箱的安裝不受齒輪箱安裝孔開(kāi)裂的影響，也可避免新的安裝孔壁開(kāi)裂。

費(fèi)斯托festo齒輪箱,FESTO氣缸選型軟件,FESTO氣缸型號(hào)含義

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