3月28日，不少在上地上班的員工發(fā)現(xiàn)，上地城鐵站附近又多了一條特別的公交車(chē)，車(chē)號(hào)為專(zhuān)28路。北京《城市周刊》報(bào)3月29日以頭版大幅圖文刊發(fā)了此條新聞，報(bào)道寫(xiě)到：在時(shí)代集團(tuán)上班的員工小陳表示：“這輛車(chē)解決了我們的老大難，過(guò)去坐完地鐵，要走很長(zhǎng)的路才能到公交站或者地鐵口，現(xiàn)在城鐵旁邊就開(kāi)通了‘袖珍公交’，出地鐵坐車(chē)就能直達(dá)公司，節(jié)約了不少時(shí)間。”
　　
　　此次上地區(qū)域“袖珍公交”的開(kāi)通，大大方便了上地區(qū)域上班族，這也是海淀區(qū)進(jìn)一步落實(shí)人大、政協(xié)提案建議的具體舉措。早在2009年，時(shí)代集團(tuán)王小蘭總裁作為北京市人大代表，就在北京市人大十三屆二次會(huì)議期間提出了“關(guān)于在上地區(qū)域開(kāi)通區(qū)間通勤車(chē)”的提案建議。此后，該建議得到市委市政府、市交通委、區(qū)政府等相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，市委書(shū)記劉淇等市領(lǐng)導(dǎo)視察中關(guān)村科技園區(qū)時(shí)，提出了進(jìn)一步改善上地地區(qū)及周邊交通環(huán)境的意見(jiàn)；市交通委、海淀區(qū)政府相關(guān)部門(mén)及上地街道辦事處領(lǐng)導(dǎo)就上地地區(qū)交通現(xiàn)狀進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，并提出了緩解上地地區(qū)交通擁堵的相關(guān)意見(jiàn)。
　　
　　我們相信，在各方的努力下，會(huì)有更多緩解交通擁擠、方便早晚高峰通勤出行的相關(guān)政策陸續(xù)出臺(tái)。