總部位于美國(guó)的、為石油鉆塔起重機(jī)提供完整電氣組件的一個(gè)專家，正在采用艾默生CT（Control Techniques）公司交流和直流驅(qū)動(dòng)器，作為一項(xiàng)具有里程碑意義的、涉及10 LeTourneau起重機(jī)升級(jí)的500,000+美元訂單的一部分。三個(gè)起重機(jī)已經(jīng)完成，并且在前18個(gè)月運(yùn)行期間沒(méi)有出現(xiàn)停機(jī)時(shí)間，然而在升級(jí)之前，在某些情況下必需每周甚至每天進(jìn)行維護(hù)。事實(shí)證明，石油鉆塔運(yùn)營(yíng)商的經(jīng)濟(jì)效益非?？捎^。

　
    總部設(shè)在得克薩斯州利格城的JC’s Marine Oilfield Services公司成立于1992年。該公司電力和配電事業(yè)部專門(mén)從事各種為滿足石油鉆塔起重機(jī)及鉆井駁船、供應(yīng)船和陸地鉆塔需求定制的電機(jī)控制解決方案。
　　
　　當(dāng)總部設(shè)在德克薩斯州/路易斯安那州的一個(gè)客戶，正在尋找電氣承包商來(lái)幫助升級(jí)10 LeTourneau油田起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，JC’s Marine電力和配電事業(yè)部得益于其和AC/DC性能，在獲得該訂單上處于首要位置。該公司作為艾默生CT驅(qū)動(dòng)技術(shù)的一個(gè)**和用戶，計(jì)劃為懸臂采用一個(gè)Unidrive SP交流變速驅(qū)動(dòng)器，并為回轉(zhuǎn)和升降裝置采用兩個(gè)艾默生CT Mentor MP系列直流再生驅(qū)動(dòng)器。
　　
　　“艾默生CT提供的技術(shù)咨詢是他們的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。”JC's Marine Oilfield Services總裁John Costanza表示，“他們的技術(shù)人員能隨時(shí)快速、全面地解決問(wèn)題，這對(duì)于諸如我們的業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)非常重要，并且確實(shí)比我們?cè)谄渌胤降捏w驗(yàn)要更加好。我們?cè)谖覀兊捻?xiàng)目中只使用艾默生CT的驅(qū)動(dòng)器，從75到750kW、交流和直流都有。”
　　
　　目前大約有1600臺(tái)LeTourneau起重機(jī)在世界各地的石油和天然氣鉆塔上服務(wù)。雖然它們zui初裝有大型電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)組，但它們不能提供可變速度，這意味著下降重物要*依賴于懸臂操作員的技術(shù)。
　　
　　“通過(guò)對(duì)懸臂改換到艾默生CT變速驅(qū)動(dòng)器，我們可以確保對(duì)懸臂移動(dòng)速度和速率的*控制，因此，高達(dá)50噸的負(fù)載可以‘像羽毛般’而不是‘砰地一聲’被降落到地上。”Costanza說(shuō)。
　　
　　懸臂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包含一個(gè)額定值為210A連續(xù)電流的SP5402 Unidrive變速交流驅(qū)動(dòng)器，而吊鉤電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則采用一個(gè)額定值為420A連續(xù)電流的Mentor MP420A4R直流驅(qū)動(dòng)器。一個(gè)額定值為210A連續(xù)電流的Mentor MP210A4R，則被裝配到回轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上。所有驅(qū)動(dòng)器都特意按兩倍所需正常功率選用，這意味著系統(tǒng)絕不會(huì)在其zui大容量下運(yùn)行。
　　
　　“12個(gè)月來(lái)我一直在用新系統(tǒng)工作，并且沒(méi)有遇到一個(gè)問(wèn)題。”大西洋7號(hào)鉆塔LeTourneau起重機(jī)操作員Justin Hillard說(shuō)，“這些控制對(duì)用戶來(lái)說(shuō)非常友好、非常順暢，并且在吊鉤、回轉(zhuǎn)裝置和吊臂上有很寬的可變速度。在我看來(lái)，吊臂是zui大的操作改善。憑借其可變速度，你就可以小心地移入吊臂，并保持負(fù)載穩(wěn)定和甲板上人員的安全。”
　　
　　Justin也對(duì)新系統(tǒng)提供的增強(qiáng)安全性表示了稱贊：“這臺(tái)起重機(jī)在沒(méi)有電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的情況下，也安靜得多——你能聽(tīng)到起重機(jī)在做什么和在你身邊發(fā)生了什么。我也注意到，如果你處在一個(gè)你看不到吊鉤的位置，你實(shí)際上可以聽(tīng)到吊鉤電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，并知道吊鉤行駛有多快。我強(qiáng)烈*這個(gè)系統(tǒng)——它更加安全、順暢和安靜，并且?guī)缀醪恍枰S護(hù)。”
　　
　　大西洋7號(hào)鉆塔LeTourneau起重機(jī)顧問(wèn)操作員David Powers，也很喜歡這個(gè)新控制系統(tǒng)，他具有美國(guó)航運(yùn)局（ABS）的設(shè)計(jì)一致性證書(shū)。他表示：“這個(gè)新系統(tǒng)為起重機(jī)提供了更好的工作參數(shù)，并且反應(yīng)更加靈敏。zui重要的是，這些改變實(shí)現(xiàn)了更安全的工作環(huán)境。”
　　
　　“制動(dòng)通過(guò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，這提升了安全性并免除了操作員的責(zé)任。”Costanza補(bǔ)充說(shuō)，“此外，由于負(fù)載不會(huì)被突然‘奪走’，可靠性也得到了提高。”
　　
　　艾默生CT的AC和DC驅(qū)動(dòng)器技術(shù)為zui終用戶帶來(lái)的更多優(yōu)點(diǎn)還包括PCB上保形涂料，這有助于在海洋環(huán)境中提供保護(hù)，同時(shí)，寬工作溫度范圍也非常有利。
　　
　　這個(gè)完成10 LeTourneau起重機(jī)升級(jí)的項(xiàng)目將一直持續(xù)到2017年底。